航空機場上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航空機場上市公司龍頭有:
上海機場:
航空機場龍頭。從上海機場近三年扣非凈利潤復合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-30.76億元,最高為2024年的14.09億元。
公司擬以44.09元/股的價格,通過發(fā)行股份方式購買上海機場(集團)有限公司(下稱“機場集團”)持有的上海虹橋國際機場有限責任公司100%股權(quán)、上海機場集團物流發(fā)展有限公司100%股權(quán)、上海浦東國際機場第四跑道相關(guān)資產(chǎn),總交易對價為191.32億元。
回顧近30個交易日,上海機場上漲1.15%,最高價為34.16元,總成交量4.14億手。
深圳機場:
航空機場龍頭。從深圳機場近三年扣非凈利潤復合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-12.6億元,最高為2024年的3.54億元。
深圳機場在近30日股價下跌0.99%,最高價為7.18元,最低價為7.11元。當前市值為144.58億元,2026年股價上漲1.13%。
中國國航:
航空機場龍頭。從中國國航近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-74.54%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-391.84億元,最高為2024年的-25.4億元。
中國國航在近30日股價上漲6.2%,最高價為9.45元,最低價為8.6元。當前市值為1605.25億元。
白云機場:
航空機場龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元,最高為2024年的9.06億元。
白云機場在近30日股價下跌3.05%,最高價為9.89元,最低價為9.77元。當前市值為245.1億元,2026年股價上漲0.63%。
南方航空:
航空機場龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看,公司近三年扣非凈利潤復合增長為-65.94%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-340.28億元,最高為2024年的-39.48億元。
回顧近30個交易日,南方航空上漲11%,最高價為8.18元,總成交量17.41億手。
航空機場股票其他的還有:
海航控股:
回顧近3個交易日,海航控股期間整體下跌1.12%,最高價為1.76元,總市值下跌了8.64億元。
廈門空港:
在近3個交易日中,廈門空港有1天上漲,期間整體上漲0.29%,最高價為17.66元,最低價為17元。和3個交易日前相比,廈門空港的市值上漲了2084.67萬元。
海南機場:
近3日海南機場股價下跌5.13%,總市值下跌了23.99億元,當前市值為579.26億元。2026年股價下跌-0.2%。
中國東航:
近3日股價上漲2.28%,2026年股價上漲1.31%。
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