船舶制造概念龍頭企業(yè)有哪些?(2025/12/31)

南方財富網(wǎng) 2026-01-05 06:29

濰柴重機船舶制造龍頭。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看,公司近三年扣非凈利潤復合增長為16.9%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.16億元,最高為2024年的1.59億元。

近5個交易日股價下跌2.01%,最高價為28.15元,總市值下跌了2.55億,當前市值為126.72億元。

中國重工:船舶制造龍頭。

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-25.42億元,最高為2024年的6.13億元。

總市值下跌了0。

船舶行業(yè)整體市場環(huán)境影響,公司前期承接的低價訂單達到收入確認節(jié)點,同時,公司當年實際收到的船舶融資保理利息收入金額較2014年度大幅減少所致。

中國船舶:船舶制造龍頭。

從近五年營收復合增長來看,公司近五年營收復合增長為9.21%,過去五年營收最低為2020年的552.44億元,最高為2024年的785.84億元。

在近5個交易日中,中國船舶有3天下跌,期間整體下跌1.71%。和5個交易日前相比,中國船舶的市值下跌了42.9億元,下跌了1.71%。

中船防務:船舶制造龍頭。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-7931.29萬元,最高為2024年的3.36億元。

近5個交易日股價下跌0.07%,最高價為29.08元,總市值下跌了2827.01萬,當前市值為402.14億元。

蘇美達:回顧近30個交易日,蘇美達股價上漲1.3%,最高價為11.04元,當前市值為141.26億元。

中船科技:近30日中船科技股價下跌3.61%,最高價為12.96元。

亞星錨鏈:回顧近30個交易日,亞星錨鏈上漲5.93%,最高價為11.98元,總成交量20.67億手。

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