3只郵輪行業(yè)概念股票龍頭，關注收藏（2025/12/31）

郵輪上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，郵輪上市公司龍頭有：

江龍船艇：

郵輪龍頭股，在應收賬款周轉天數方面，公司從2021年到2024年，分別為89.1天、97.49天、55.77天、64.63天。

主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。

12月31日，江龍船艇(300589)開盤報18.81元，截至15點，該股跌8.7%，報18.050元，3日內股價下跌7.81%，總市值為68.17億元。

中國船舶：

郵輪龍頭股，在應收賬款周轉天數方面，公司從2021年到2024年，分別為26.74天、22.81天、16.44天、31.82天。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

12月31日股市消息，中國船舶（600150）收盤報33.280元/股。公司股價沖高至33.56元，最低達33.17元，換手率0.64%。

天沃科技：

郵輪龍頭股，天沃科技在應收賬款周轉天數方面，從2021年到2024年，分別為239.18天、456.52天、279.66天、155.51天。

12月31日消息，天沃科技截至15點收盤，該股報7.700元，漲0.65%，3日內股價上漲1.43%，總市值為66.14億元。

郵輪概念股名單一覽

廈門港務：

2020年5月18日，廈門港務控股集團、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司啟動郵輪產業(yè)合作項目“云簽約”，三方達成合作協(xié)議。廈門港務控股集團將參與投資、建設和運營，在郵輪母港片區(qū)共同合作開發(fā)郵輪免稅綜合體項目。該項目是國內首個集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。

招商蛇口：

2016年5月,蛇口太子灣片區(qū)94平方公里獲批設立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)”,已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港布局,未來將從船、港、城、游、購、娛六個方面全方位介入；17年郵輪產業(yè)建設與運營收入5.95億,占比0.79%。

海南瑞澤：

子公司海南瑞澤旅游終止與中交海投關于郵輪旅游業(yè)務的合作。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。