保時(shí)捷純電車型占比突破目標(biāo)上限，新能源戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

　　2025年保時(shí)捷全球交付的新車中，新能源車型占比達(dá)34.4%，較上年提升7.4個(gè)百分點(diǎn)，其中純電車型占22.2%，插電混動(dòng)車型占12.1%。純電車型占比顯著超出原定20%-22%的目標(biāo)區(qū)間。歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化表現(xiàn)尤為突出，新能源車型的交付量首次超過(guò)內(nèi)燃機(jī)車型，份額高達(dá)57.9%，其中每三臺(tái)車中就有一臺(tái)是純電車型。

　　以最暢銷車型Macan為例，其全球總交付量為84，328臺(tái)，銷量同比增長(zhǎng)2%。其中純電動(dòng)版本交付45，367臺(tái)，占該車型總銷量的一半以上。在四門轎跑Panamera和Cayenne車型中，插電式混動(dòng)車型也占據(jù)了交付數(shù)據(jù)的主導(dǎo)地位。全新純電動(dòng)Cayenne已于去年底舉行全球首秀，首批車型預(yù)計(jì)今年春季開始向客戶交付。屆時(shí)，內(nèi)燃機(jī)、插電式混動(dòng)及純電三種版本的Cayenne將同步銷售。

　　保時(shí)捷在 2025 年重新校準(zhǔn)定位，做出了具有前瞻性的戰(zhàn)略產(chǎn)品決策。2025 年的產(chǎn)品交付組合表明，這家跑車制造商正通過(guò)擴(kuò)展其驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型三種驅(qū)動(dòng)類型選擇，持續(xù)響應(yīng)全球客戶的多元偏好。

　　保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)的柏墨辰（Matthias Becker）表示：“2026 年，我們有明確的重點(diǎn)：我們將基于 ‘質(zhì)大于量’ 戰(zhàn)略進(jìn)一步平衡需求和供應(yīng)。”未來(lái)，保時(shí)捷仍將持續(xù)投資其三管齊下的驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，并將繼續(xù)以獨(dú)特的跑車產(chǎn)品激發(fā)客戶的熱情。其中一個(gè)重要組成部分是通過(guò)Exclusive Manufaktur（保時(shí)捷獨(dú)家定制）和 Sonderwunsch（特殊愿望） 項(xiàng)目擴(kuò)展品牌的個(gè)性化定制服務(wù)，以回應(yīng)用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。