中遠(yuǎn)海控在近30日股價(jià)下跌3.04%，最高價(jià)為15.49元，最低價(jià)為14.85元。當(dāng)前市值為2218.8億元，2026年股價(jià)下跌-2.83%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。
全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，船隊(duì)規(guī)模位居世界第四。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
招商南油（601975）：
近30日招商南油股價(jià)上漲15.79%，最高價(jià)為3.7元，2026年股價(jià)上漲14.96%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，招商南油近五年凈利潤復(fù)合增長為8.42%，過去五年凈利潤最低為2021年的2.96億元，最高為2024年的19.21億元。
招商輪船（601872）：
回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)上漲27.64%，總市值上漲了44.41億，當(dāng)前市值為917.27億元。2026年股價(jià)上漲21.04%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為2.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
寧波遠(yuǎn)洋（601022）：
回顧近30個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋股價(jià)上漲1.99%，總市值下跌了1.7億，當(dāng)前市值為125.11億元。2026年股價(jià)上漲3.45%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為5.14%，過去三年?duì)I收最低為2023年的44.69億元，最高為2024年的52.72億元。
中船防務(wù)（600685）：
回顧近30個(gè)交易日，中船防務(wù)股價(jià)上漲4.46%，總市值下跌了27.42億，當(dāng)前市值為449.92億元。2026年股價(jià)上漲5.78%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近五年凈利潤復(fù)合增長為-43.35%，過去五年凈利潤最低為2023年的4806.76萬元，最高為2020年的36.62億元。
中遠(yuǎn)海發(fā)（601866）：
中遠(yuǎn)海發(fā)在近30日股價(jià)上漲4.17%，最高價(jià)為2.7元，最低價(jià)為2.51元。當(dāng)前市值為348.42億元，2026年股價(jià)上漲4.92%。
集裝箱運(yùn)輸龍頭股，從中遠(yuǎn)海發(fā)近五年凈利潤復(fù)合增長來看，近五年凈利潤復(fù)合增長為-5.8%，過去五年凈利潤最低為2023年的14.09億元，最高為2021年的60.91億元。
集裝箱運(yùn)輸股票概念其他的還有：
廈門象嶼（600057）：
在近7個(gè)交易日中，廈門象嶼有4天下跌，期間整體下跌6.29%，最高價(jià)為8.63元，最低價(jià)為8.47元。和7個(gè)交易日前相比，廈門象嶼的市值下跌了14.49億元。
唐山港（601000）：
在近7個(gè)交易日中，唐山港有5天上漲，期間整體上漲1.87%，最高價(jià)為4.37元，最低價(jià)為4元。和7個(gè)交易日前相比，唐山港的市值上漲了4.74億元。
上港集團(tuán)（600018）：
上港集團(tuán)近7個(gè)交易日，期間整體下跌4.37%，最高價(jià)為5.18元，最低價(jià)為5.26元，總成交量7.89億手。2026年來下跌-7.94%。
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