京滬高鐵：
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。公司在每股收益方面，從2021年到2024年，分別為0.1元、-0.01元、0.24元、0.26元。
公司是中國(guó)鐵路的最核心資產(chǎn)，連接北京、上海兩大最核心城市，縱貫河北、山東、安徽、江蘇四個(gè)經(jīng)濟(jì)、人口大省，全線長(zhǎng)1318千米，擁有24個(gè)車站，京滬高鐵的沿線地區(qū)是運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量增長(zhǎng)最迅猛的交通走廊，是當(dāng)之無(wú)愧的“黃金鐵路”。
近7個(gè)交易日，京滬高鐵上漲1.35%，最高價(jià)為5.11元，總市值上漲了34.25億元，上漲了1.35%。
中國(guó)國(guó)航：
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。2025年第三季度，中國(guó)國(guó)航公司營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)0.9%至490.69億元；凈利潤(rùn)為36.76億，同比增長(zhǎng)-11.31%，毛利潤(rùn)為67.62億，毛利率13.78%。
近7日中國(guó)國(guó)航股價(jià)上漲3.57%，2025年股價(jià)上漲8.87%，最高價(jià)為9.03元，市值為1514.52億元。
大秦鐵路：
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。在大秦鐵路凈利潤(rùn)方面，從2021年到2024年，分別為121.81億元、111.96億元、119.3億元、90.39億元。
近7日大秦鐵路股價(jià)下跌2.46%，2025年股價(jià)下跌-28.17%，最高價(jià)為5.47元，市值為1065.79億元。
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