在2025年A股市場(chǎng)中交通運(yùn)輸龍頭會(huì)是哪些呢?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,2025年交通運(yùn)輸龍頭:
大秦鐵路:交通運(yùn)輸龍頭股,
近7個(gè)交易日,大秦鐵路下跌0.54%,最高價(jià)為5.53元,總市值下跌了6.04億元,2025年來下跌-23.05%。
從大秦鐵路近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-17.21%,過去三年ROE最低為2024年的6.1%,最高為2023年的9.09%。
建發(fā)股份:交通運(yùn)輸龍頭股,
建發(fā)股份近7個(gè)交易日,期間整體下跌6.75%,最高價(jià)為10.22元,最低價(jià)為10.77元,總成交量2.29億手。2025年來下跌-9.24%。
從近三年ROE來看,公司近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-42.17%,過去三年ROE最低為2024年的4.22%,最高為2023年的24.85%。
新寧物流:交通運(yùn)輸龍頭股,
近7個(gè)交易日,新寧物流上漲0.95%,最高價(jià)為4.07元,總市值上漲了2233.44萬元,上漲了0.95%。
新寧物流從近三年ROE來看,過去三年ROE最低為2022年的-7.65%,最高為2022年的-7.65%。
順豐控股:交通運(yùn)輸龍頭股,
在近7個(gè)交易日中,順豐控股有4天下跌,期間整體下跌3.96%,最高價(jià)為39.5元,最低價(jià)為38.75元。和7個(gè)交易日前相比,順豐控股的市值下跌了75.59億元。
從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為23.31%,過去三年ROE最低為2022年的7.34%,最高為2024年的11.16%。
長(zhǎng)久物流:交通運(yùn)輸龍頭股,
近7日股價(jià)上漲0.51%,2025年股價(jià)上漲5.94%。
長(zhǎng)久物流從近三年ROE來看,近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為104.25%,過去三年ROE最低為2022年的0.64%,最高為2023年的2.76%。
飛力達(dá):交通運(yùn)輸龍頭股,
回顧近7個(gè)交易日,飛力達(dá)有4天上漲。期間整體上漲0.26%,最高價(jià)為7.57元,最低價(jià)為7.87元,總成交量4592.74萬手。
從公司近三年ROE來看,過去三年ROE最低為2024年的-0.81%,最高為2022年的7.74%。
交通運(yùn)輸概念股其他的還有:
亞通股份:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.26%,最高價(jià)為8.28元,總市值下跌了3517.64萬,當(dāng)前市值為27.97億元。
時(shí)代新材:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲2.43%,最高價(jià)為13.34元,總市值上漲了2.98億,當(dāng)前市值為122.54億元。
晉西車軸:近5日股價(jià)下跌0.41%,2025年股價(jià)上漲22.61%。
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