龍頭運(yùn)輸公司（4月30日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸上市公司龍頭如下：

招商輪船（601872）：

回顧近30個(gè)交易日，招商輪船股價(jià)下跌10.6%，最高價(jià)為6.69元，當(dāng)前市值為476.41億元。

運(yùn)輸龍頭，從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-6.81%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2024年的257.99億元，最高為2022年的297.08億元。

公司核心業(yè)務(wù)主要是國(guó)際油輪和國(guó)際干散貨運(yùn)輸，其中自有VLCC油輪運(yùn)力已持續(xù)多年全球排名第一。

京滬高鐵（601816）：

回顧近30個(gè)交易日，京滬高鐵上漲4.48%，最高價(jià)為6.1元，總成交量37.76億手。

運(yùn)輸龍頭，京滬高鐵從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-0.77%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-6.06億元，最高為2019年的119.13億元。

中國(guó)東航（600115）：

回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)東航下跌2.71%，最高價(jià)為3.87元，總成交量24.12億手。

運(yùn)輸龍頭，中國(guó)東航從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-379.53億元，最高為2019年的25.67億元。

南方航空（600029）：

在近30個(gè)交易日中，南方航空有15天下跌，期間整體下跌5.16%，最高價(jià)為6.16元，最低價(jià)為5.88元。和30個(gè)交易日前相比，南方航空的市值下跌了52.55億元，下跌了5.16%。

運(yùn)輸龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，南方航空近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為17.13%，過(guò)去五年?duì)I收最高為2024年的1742.24億元，最低為2022年的870.59億元。

連云港（601008）：

在近30個(gè)交易日中，連云港有16天上漲，期間整體上漲25.93%，最高價(jià)為7.13元，最低價(jià)為3.81元。和30個(gè)交易日前相比，連云港的市值上漲了17.24億元，上漲了25.93%。

運(yùn)輸龍頭，從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為12.86%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的16.22億元，最高為2024年的26.32億元。

中國(guó)國(guó)航（601111）：

在近30個(gè)交易日中，中國(guó)國(guó)航有19天下跌，期間整體下跌4.24%，最高價(jià)為7.68元，最低價(jià)為7.35元。和30個(gè)交易日前相比，中國(guó)國(guó)航的市值下跌了52.35億元，下跌了4.24%。

運(yùn)輸龍頭，從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為24.45%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2022年的528.98億元，最高為2024年的1666.99億元。

運(yùn)輸股票概念其他的還有：

寧波海運(yùn)（600798）：

寧波海運(yùn)近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.17%，最高價(jià)為2.91元，最低價(jià)為3.02元，總成交量1.64億手。2025年來(lái)下跌-6.69%。

西部創(chuàng)業(yè)（000557）：

近7個(gè)交易日，西部創(chuàng)業(yè)下跌1.16%，最高價(jià)為5.18元，總市值下跌了8750.25萬(wàn)元，2025年來(lái)下跌-0.39%。

渤海輪渡（603167）：

渤海輪渡近7個(gè)交易日，期間整體上漲1.04%，最高價(jià)為8.53元，最低價(jià)為9.22元，總成交量8982.99萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-1.73%。

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