3月28日全國89號汽油每升的價格:調(diào)整時間為3月24日,平均價格為8元/升,最低的是浙江,價格7.91元/升,最高的是海南,價格8.92元/升。下一輪油價調(diào)整時間12月31日24時,距離現(xiàn)在還有0天。
2025年全國各地區(qū)最新油價表

2025年油價調(diào)價窗口日期表:
1月油價調(diào)整時間:1月2日、1月16日
2月油價調(diào)整時間:2月6日、2月19日
3月油價調(diào)整時間:3月5日、3月19日
4月油價調(diào)整時間:4月2日、4月17日、4月30日
5月油價調(diào)整時間:5月19日
6月油價調(diào)整時間:6月3日、6月17日
7月油價調(diào)整時間:7月1日、7月15日、7月29日
8月油價調(diào)整時間:8月12日、8月26日
9月油價調(diào)整時間:9月9日、9月23日
10月油價調(diào)整時間:10月13日、10月27日
11月油價調(diào)整時間:11月10日、11月24日
12月油價調(diào)整時間:12月8日、12月22日
延伸閱讀:車耗油量怎么計算?油耗計算全攻略
汽車油耗的計算是車主了解車輛經(jīng)濟性和用車成本的重要環(huán)節(jié),以下從計算原理、常見方法、影響因素及注意事項等方面進行詳細說明:
油耗計算的基本原理:
基于發(fā)動機參數(shù)的估算
公式:油耗(L/100km)=(燃油消耗率×發(fā)動機功率)÷(燃油密度×行駛速度×1000)×100
說明:
燃油消耗率:發(fā)動機每輸出1千瓦時(kW·h)功率所消耗的燃油量(g/kW·h),可通過發(fā)動機性能曲線或說明書獲取。
發(fā)動機功率:發(fā)動機的最大輸出功率(kW),通常在車輛說明書或技術參數(shù)表中注明。
燃油密度:不同燃油的密度不同,如汽油密度約為725g/mL(725kg/m?)。
行駛速度:假設的勻速行駛速度(km/h),一般取常用車速如90km/h。
示例:
假設某車發(fā)動機功率為100kW,燃油消耗率為250g/kW·h,燃油密度為725g/mL,行駛速度為90km/h。
油耗=(250×100)÷(725×90×1000)×100≈3L/100km(此為理論估算,實際油耗會因多種因素而異)。
廠家標稱油耗(NEDC/WLTC工況法):
說明:
NEDC工況:歐洲標準,包含4個市區(qū)循環(huán)和1個市郊循環(huán),測試時間1180秒,平均車速34km/h。
WLTC工況:全球統(tǒng)一標準,模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測試時間1800秒,平均車速5km/h。
廠家在實驗室通過底盤測功機模擬行駛,測量尾氣中的碳含量計算油耗,但實際駕駛中油耗通常高于標稱值。
實際測量法(車主常用):
加油量與行駛里程計算法
步驟:
加油至跳槍:將油箱加滿至自動跳槍,記錄加油量(L)。
重置里程表:將里程表歸零或記錄當前里程。
正常行駛:按日常駕駛方法行駛一定距離(如100km以上)。
再次加油至跳槍:記錄第二次加油量(L)和行駛里程(km)。
公式:油耗(L/100km)=(第二次加油量÷行駛里程)×100
示例:
第一次加油40L,行駛500km后第二次加油35L。
油耗=(35÷500)×100=7L/100km。
車載電腦顯示
說明:
現(xiàn)代汽車普遍配備行車電腦,可實時顯示瞬時油耗、平均油耗等數(shù)據(jù)。
平均油耗通過ECU(發(fā)動機控制單元)持續(xù)監(jiān)測噴油量并累計行駛里程計算得出。
注意事項:
顯示值可能因計算邏輯(如是否包含怠速油耗)與實際值存在差異,定期手動校準。
影響油耗的因素:
駕駛方法:急加速、急剎車、頻繁變道等會增加油耗。
行駛路況:城市擁堵路況油耗通常高于高速路況。
車輛負載:載重增加會導致油耗上升。
環(huán)境條件:低溫、逆風、高海拔等環(huán)境因素可能影響油耗。
車輛狀態(tài):胎壓不足、空氣濾清器堵塞、機油粘度不當?shù)葧黾佑秃摹?/p>
實用計算技巧:
理論計算油耗通;谲囕v的發(fā)動機參數(shù)、車重、風阻系數(shù)等因素,通過特定的公式或模型來估算車輛的油耗,但這種方法只能提供一個大致的參考范圍,與實際油耗可能存在一定差異。
公式法:
基本公式:百公里油耗(L/100km)=燃油消耗量(L)÷行駛里程(km)×100。不過此公式中的燃油消耗量在實際行駛前難以直接獲取,所以常結合其他參數(shù)進行估算。
估算公式示例:部分估算會考慮發(fā)動機排量、車重等因素,例如假設車輛在勻速行駛時,發(fā)動機功率與克服阻力所做的功相關,通過計算車輛行駛一定距離所需克服的阻力做功,再結合燃油的熱值和發(fā)動機效率來估算油耗。但這種估算方法較為復雜,且不同車型的發(fā)動機效率、傳動系統(tǒng)效率等差異較大,導致估算結果準確性有限。
通過車輛參數(shù)估算:
查看車輛說明書:汽車制造商在車輛說明書中通常會提供理論油耗數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是在特定的測試條件下(如模擬城市道路、郊區(qū)道路和高速公路的綜合工況)通過專業(yè)設備測量得出的,可作為初步參考。但實際使用中,由于駕駛方法、路況、載重等因素的不同,油耗可能會有較大偏差。
利用在線油耗計算工具:一些汽車網(wǎng)站或APP提供油耗計算工具,用戶輸入車輛品牌、型號、排量、車重等參數(shù)后,工具會根據(jù)內(nèi)置的算法估算出大致的油耗范圍。不過,這些工具的估算結果同樣僅供參考,因為實際油耗受多種復雜因素影響。
實際測量法(車主常用):
加油量與行駛里程計算法
步驟:
加油至跳槍:將油箱加滿至自動跳槍,記錄加油量(L)。
重置里程表:將里程表歸零或記錄當前里程。
正常行駛:按日常駕駛方法行駛一定距離(如100km以上)。
再次加油至跳槍:記錄第二次加油量(L)和行駛里程(km)。
公式:油耗(L/100km)=(第二次加油量÷行駛里程)×100
示例:
第一次加油40L,行駛500km后第二次加油35L。
油耗=(35÷500)×100=7L/100km。
車載電腦顯示
說明:
現(xiàn)代汽車普遍配備行車電腦,可實時顯示瞬時油耗、平均油耗等數(shù)據(jù)。
平均油耗通過ECU(發(fā)動機控制單元)持續(xù)監(jiān)測噴油量并累計行駛里程計算得出。
注意事項:
顯示值可能因計算邏輯(如是否包含怠速油耗)與實際值存在差異,定期手動校準。
以上油價信息是當前市場上最新油價信息,油價數(shù)據(jù)僅供參考,實際在售油價可能有小幅偏差,請以您所在地區(qū)的加油站實際售價為準。