延伸閱讀：
哪些因素導致油價會頻繁調整？
電車維修成本可能比燃油車高出30%，尤其是涉及電池、電控系統(tǒng)的故障，維修費用較高。
國際原油市場波動：
供求關系變化：
全球原油生產與需求之間的平衡是影響油價的關鍵因素。當供應無法滿足需求時，油價上漲；反之，當供應過剩時，油價下跌。
例如，石油輸出國組織(OPEC)及其盟友的產量方案調整會直接影響全球石油供應，進而改變油價走勢。
國際油價波動：
國際原油市場的價格波動會直接影響國內油價。由于我國石油進口依賴國際市場，國際原油價格上漲時，國內油價通常也會隨之上調。
國內定價機制：
定期調整機制：
我國成品油價格每10個工作日進行一次調整，主要依據調價前10個工作日國際油價的平均值與之前10個工作日平均值的對比情況。
這種定期調整機制使得油價能夠及時反映國際市場變化，但也導致了油價的頻繁調整。
價格調整區(qū)間：
當國際油價高于每桶130美元時，國內汽、柴油價格不會上漲或少漲；當國際油價低于每桶40美元時，汽、柴油最高零售價格不會下降。
這種價格調整區(qū)間在一定程度上緩解了油價劇烈波動對國內經濟的影響，但也使得油價在接近調整區(qū)間時調整更為頻繁。
其他影響因素：
生產成本變化：
石油開采、運輸、煉制等環(huán)節(jié)的成本變化會傳導至油價。當生產成本上升時，油價也會相應上漲。
稅收方案調整：
對石油產品的稅收方案調整也會影響油價。例如，增值稅、消費稅等稅率的調整會直接影響油價水平。
能源方案與市場結構：
能源方案調整：各國的能源方案調整也會影響油價。
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