油價(jià)調(diào)整最新消息:下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間12月31日24時(shí)。1月4日河北汽油、柴油每升的價(jià)格為12月23日調(diào)整后的價(jià)格,92號(hào)汽油為6.69元,下調(diào)了0.14元,下調(diào)幅達(dá)2.05%;95號(hào)汽油為7.07元,下調(diào)了0.15元,下調(diào)幅達(dá)2.08%;89號(hào)汽油為6.21元,下調(diào)了0.12元,下調(diào)幅達(dá)1.9%;0號(hào)柴油為6.33元,下調(diào)了0.14元,下調(diào)幅達(dá)2.16%。

河北2025年汽油價(jià)格調(diào)整時(shí)間表
怎樣開車更省油?老司機(jī)教你實(shí)用技巧
開車更省油不僅能降低出行成本,還對(duì)環(huán)境保護(hù)有益。以下從駕駛方法、車輛維護(hù)、路線規(guī)劃等方面詳細(xì)介紹省油的方法:
駕駛方法:
平穩(wěn)起步與加速
原理:急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來提供瞬間的大功率輸出,導(dǎo)致油耗大幅增加。而平穩(wěn)起步和加速,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行,減少不必要的燃油消耗。
做法:起步時(shí),緩慢踩下油門踏板,讓車輛逐漸加速。在行駛過程中,如需加速,也應(yīng)提前預(yù)判,平穩(wěn)地增加油門開度,避免突然的大腳油門。例如,在城市道路跟車時(shí),提前觀察前車動(dòng)態(tài),緩慢調(diào)整車速,而不是頻繁急加速和急剎車。
控制合理車速:
原理:每輛車都有其最經(jīng)濟(jì)的車速范圍,在這個(gè)范圍內(nèi)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率最高,油耗最低。一般來說,大多數(shù)車輛的經(jīng)濟(jì)車速在60-90公里/小時(shí)之間。當(dāng)車速低于或高于這個(gè)范圍時(shí),油耗都會(huì)相應(yīng)增加。
做法:在高速公路上行駛時(shí),盡量將車速控制在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)。如果道路條件允許,可以使用定速巡航功能,保持穩(wěn)定的車速。同時(shí),要注意觀察路況和限速標(biāo)志,避免超速行駛。
減少怠速時(shí)長(zhǎng):
停車熄火:在長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí),如等紅燈超過1分鐘、等人或裝卸貨物,應(yīng)熄火。怠速1分鐘消耗的燃油相當(dāng)于行駛1公里的油耗。
避免原地?zé)彳囘^長(zhǎng):現(xiàn)在車輛技術(shù)先進(jìn),啟動(dòng)后無需長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳,原地(zé)彳?-5分鐘即可,然后低速行駛一段距離,讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸升溫。
車輛維護(hù):
定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
原理:發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的部件,其工作狀態(tài)直接影響油耗。定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和阻力,提高燃燒效率,從而降低油耗。
做法:按照車輛使用說明書的要求,定期到正規(guī)的汽車維修店進(jìn)行保養(yǎng)。一般來說,每行駛5000-10000公里需要更換一次機(jī)油和機(jī)濾,每行駛10000-20000公里需要更換一次空濾。
保持輪胎正常氣壓:
原理:輪胎氣壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積,導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來克服阻力。而輪胎氣壓過高則會(huì)影響輪胎的抓地力和舒適性,同時(shí)也可能增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。
做法:定期檢查輪胎氣壓,確保其符合車輛使用說明書的要求。可以使用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量,如果氣壓不足,應(yīng)及時(shí)到汽車維修店進(jìn)行充氣。一般來說,輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值可以在車輛B柱、油箱蓋或使用說明書上找到。
清理車輛積碳:
原理:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生積碳,附著在噴油嘴、節(jié)氣門等部位,影響燃油噴射和霧化,導(dǎo)致燃燒不充分,油耗增加。
清理周期:每2-3萬公里到維修店清理積碳,可使用專業(yè)清洗劑清洗噴油嘴、節(jié)氣門,或采用“打吊瓶”方式清理進(jìn)氣道和燃燒室。
駕駛操作優(yōu)化:
選擇暢通路線
原理:擁堵路段會(huì)導(dǎo)致車輛頻繁啟停,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和燃油消耗。而選擇暢通的路線,可以減少車輛的怠速時(shí)間和啟停次數(shù),從而降低油耗。
做法:在出行前,可以通過導(dǎo)航軟件了解實(shí)時(shí)路況,選擇交通流量較小、道路狀況較好的路線。例如,避開上下班高峰期的擁堵路段,選擇繞城高速或外環(huán)道路行駛。
減少繞路和短途行駛:
規(guī)劃最優(yōu)路線:在出行前規(guī)劃好路線,盡量選擇最直接的路徑,避免不必要的繞路。
合并短途行程:短途行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到正常工作溫度,燃燒效率低,油耗高。將多個(gè)短途行程合并為一次長(zhǎng)途行程,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱,提高燃油利用率。
其他方面:
合理使用空調(diào)
原理:空調(diào)系統(tǒng)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,從而增加油耗。在高溫天氣下,合理使用空調(diào)可以降低油耗。
做法:在車輛剛啟動(dòng)時(shí),可以先打開車窗通風(fēng),等車內(nèi)溫度有所下降后再開啟空調(diào)。在行駛過程中,將空調(diào)溫度設(shè)置在適宜的范圍內(nèi)(一般25℃左右),不要將溫度調(diào)得過低。同時(shí),可以選擇內(nèi)循環(huán)模式,減少外界熱空氣的進(jìn)入,提高空調(diào)的制冷效率。
減輕車輛負(fù)重:
原理:車輛負(fù)重越大,發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗的燃油就越多。因此,減輕車輛負(fù)重可以有效降低油耗。
做法:定期清理車內(nèi)和后備箱中不必要的物品,如重物、閑置的裝備等。只攜帶必要的物品出行,減少車輛的額外負(fù)擔(dān)。
以上油價(jià)信息是當(dāng)前市場(chǎng)上最新油價(jià)信息,油價(jià)數(shù)據(jù)僅供參考,實(shí)際在售油價(jià)可能有小幅偏差,請(qǐng)以您所在地區(qū)的加油站實(shí)際售價(jià)為準(zhǔn)。