據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,以下是部分新能源小轎車板塊股票:
萬向錢潮:2013年1月28日,萬向集團(tuán)最終以2.566億美元的價(jià)格,成功并購A123公司,公司是美國一家專業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司,其公司提供的鋰離子電池以高功率和高能量密度,壽命長,和卓越的安全性能領(lǐng)先于鋰離子電池市場。其技術(shù)面向的產(chǎn)品領(lǐng)域?yàn)橄乱淮煌ㄟ\(yùn)輸、電網(wǎng)和消費(fèi)應(yīng)用產(chǎn)品,是清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿性企業(yè)。
萬向錢潮從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為28.09%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3.47億元,最高為2024年的9.33億元。
回顧近3個(gè)交易日,萬向錢潮期間整體下跌4.75%,最高價(jià)為18.12元,總市值下跌了29.84億元。2026年股價(jià)上漲10.18%。
納爾股份:
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,納爾股份近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為7.3%,過去五年扣非凈利潤最低為2021年的4780.95萬元,最高為2024年的1.19億元。
納爾股份近3日股價(jià)有2天下跌,下跌2.91%,2026年股價(jià)下跌-2.2%,市值為38.8億元。
曙光股份:公司擁有新能源客車系列產(chǎn)品平臺,黃??蛙囈约冸妱?dòng)公交車為主,座位客車為輔,逐步開發(fā)燃料電池公交車。
從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為0.93%,過去五年扣非凈利潤最低為2021年的-5.09億元,最高為2020年的-3.29億元。
近3日曙光股份下跌0.3%,現(xiàn)報(bào)3.31元,2026年股價(jià)上漲0.91%,總市值22.42億元。
長安汽車:2025年9月9日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,飛行汽車領(lǐng)域,力爭2026年實(shí)現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布,2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業(yè)等行業(yè)應(yīng)用的市場拓展與商業(yè)化落地。
從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-32.5億元,最高為2023年的37.82億元。
長安汽車(000625)3日內(nèi)股價(jià)2天下跌,下跌0.25%,最新報(bào)11.85元,2026年來下跌-0.08%。
一汽解放:1月29日,與寧德時(shí)代簽訂動(dòng)力電池供需聯(lián)動(dòng)協(xié)議,加強(qiáng)雙方在動(dòng)力電池產(chǎn)品供應(yīng)端的緊密合作。據(jù)介紹,一汽解放與寧德時(shí)代合作將加速一汽解放新能源“15333”落地。
從一汽解放近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-17.14億元,最高為2021年的35.82億元。
在近3個(gè)交易日中,一汽解放有2天上漲,期間整體上漲0.58%,最高價(jià)為6.95元,最低價(jià)為6.8元。和3個(gè)交易日前相比,一汽解放的市值上漲了1.97億元。
比亞迪:中國新能源汽車技術(shù)綜合實(shí)力第一。
比亞迪從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為88.11%,過去五年扣非凈利潤最低為2021年的12.55億元,最高為2024年的369.83億元。
近3日比亞迪上漲0.19%,現(xiàn)報(bào)96.42元,2026年股價(jià)下跌-0.95%,總市值8795.36億元。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。