上市新能源車(chē)龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,上市新能源車(chē)龍頭有:
長(zhǎng)城汽車(chē):近30日長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)下跌3.5%,最高價(jià)為23.81元,2025年股價(jià)下跌-19.68%。
新能源車(chē)龍頭股,從公司近三年ROE來(lái)看,近三年ROE均值為13.49%,過(guò)去三年ROE最低為2023年的10.61%,最高為2024年的17.2%。
連續(xù)8年保持全國(guó)SUV銷(xiāo)量前三、自主品牌SUV銷(xiāo)量第一,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)自主品牌龍頭,以燃油車(chē)為主;首款純電動(dòng)轎車(chē)C30E進(jìn)入國(guó)家新能源車(chē)型推廣目錄,2017年上市;WEY品牌的首款插電式混動(dòng)車(chē)型P8預(yù)計(jì)2018年初上市;18年7月,與寶馬投資51億元成立合資公司光束汽車(chē),標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)為16萬(wàn)輛,這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車(chē)合資項(xiàng)目。
賽力斯:在近30個(gè)交易日中,賽力斯有17天下跌,期間整體下跌31.78%,最高價(jià)為165.33元,最低價(jià)為158.82元。和30個(gè)交易日前相比,賽力斯的市值下跌了510.83億元,下跌了23.57%。
新能源車(chē)龍頭股,從近三年ROTA來(lái)看,賽力斯近三年ROTA均值為-5.05%,過(guò)去三年ROTA最低為2022年的-13.2%,最高為2024年的6.51%。
長(zhǎng)安汽車(chē):回顧近30個(gè)交易日,長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)下跌6.57%,最高價(jià)為12.56元,當(dāng)前市值為1156.97億元。
新能源車(chē)龍頭股,從公司近五年總資產(chǎn)收益率來(lái)看,近五年總資產(chǎn)收益率均值為4.02%,過(guò)去五年總資產(chǎn)收益率最低為2021年的2.84%,最高為2023年的5.65%。
法拉電子:
近3日法拉電子上漲0.01%,現(xiàn)報(bào)103.05元,2025年股價(jià)下跌-14.32%,總市值232.88億元。
四創(chuàng)電子:
回顧近3個(gè)交易日,四創(chuàng)電子期間整體上漲1.67%,最高價(jià)為26.72元,總市值上漲了1.3億元。2025年股價(jià)上漲25.85%。
國(guó)電南瑞:
回顧近3個(gè)交易日,國(guó)電南瑞有1天下跌,期間整體下跌0.35%,最高價(jià)為22.67元,最低價(jià)為22.94元,總市值下跌了6.43億元,下跌了0.35%。
遠(yuǎn)東股份:
回顧近3個(gè)交易日,遠(yuǎn)東股份期間整體上漲6.42%,最高價(jià)為7.17元,總市值上漲了11.32億元。2025年股價(jià)上漲40.25%。
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