據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建上市公司龍頭有：
思維列控：
鐵路基建龍頭股。在流動(dòng)比率方面，從2021年到2024年，分別為7.72%、7.85%、7.9%、7.84%。
本次交易后，一方面可以增強(qiáng)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，另一方面有助于公司業(yè)務(wù)向高鐵，鐵路大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域延伸，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
近7日股價(jià)上漲14.04%，2025年股價(jià)上漲23.41%。
寶勝股份：
鐵路基建龍頭股。在扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)方面，公司從2021年到2024年，分別為-591%、102.3%、67.34%、-1682.35%。
近7日寶勝股份股價(jià)下跌4.45%，2025年股價(jià)下跌-21.86%，最高價(jià)為5.42元，市值為70.9億元。
中國(guó)中車：
鐵路基建龍頭股。公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收641.07億，同比增長(zhǎng)2.5%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)130.41億。
在近7個(gè)交易日中，中國(guó)中車有5天下跌，期間整體下跌2.48%，最高價(jià)為7.51元，最低價(jià)為7.43元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)中車的市值下跌了51.66億元。
回天新材：
鐵路基建龍頭股?；靥煨虏墓?025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.17億元，同比增長(zhǎng)10.02%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)6399.95萬元，同比增長(zhǎng)239.31%；回天新材毛利潤(rùn)為2.65億，毛利率23.69%。
在近7個(gè)交易日中，回天新材有4天下跌，期間整體下跌4.99%，最高價(jià)為12.19元，最低價(jià)為11.73元。和7個(gè)交易日前相比，回天新材的市值下跌了3.13億元。
康尼機(jī)電：
鐵路基建龍頭股。公司2025年第三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-0.02%至10.84億元；康尼機(jī)電凈利潤(rùn)為1.06億，同比增長(zhǎng)-23.68%，毛利潤(rùn)為3.45億，毛利率31.83%。
近7個(gè)交易日，康尼機(jī)電下跌0.57%，最高價(jià)為7.01元，總市值下跌了3448.12萬元，下跌了0.57%。
凱發(fā)電氣：
鐵路基建龍頭股。2025年第三季度季報(bào)顯示，公司凈利潤(rùn)4870.82萬，同比上年增長(zhǎng)率為115.85%。
近7日凱發(fā)電氣股價(jià)上漲8.72%，2025年股價(jià)上漲24.16%，最高價(jià)為14.14元，市值為42.67億元。
中國(guó)鐵建：
鐵路基建龍頭股。公司在流動(dòng)比率方面，從2021年到2024年，分別為1.09%、1.08%、1.07%、1.03%。
中國(guó)鐵建近7個(gè)交易日，期間整體下跌1.42%，最高價(jià)為7.83元，最低價(jià)為7.89元，總成交量2.04億手。2025年來下跌-18.63%。
科安達(dá)：
鐵路基建龍頭股。在每股收益方面，從2021年到2024年，分別為0.86元、0.7元、0.25元、0.36元。
近7日科安達(dá)股價(jià)上漲0.89%，2025年股價(jià)上漲15.99%，最高價(jià)為12.78元，市值為30.46億元。
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