減速器龍頭股票(附上市公司名單)(2026/2/2)

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，減速器龍頭股票有：

杭齒前進(jìn)：2015年度，風(fēng)電齒輪箱訂單實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，產(chǎn)量大幅增加，由于主機(jī)廠裝機(jī)時(shí)間因素，大部分銷售未能體現(xiàn)在2015年，成功承接3WM海上風(fēng)機(jī)進(jìn)口齒輪箱維修業(yè)務(wù)，成功開發(fā)目前國(guó)際最大兆瓦潮流發(fā)電增速箱發(fā)往歐洲進(jìn)行主機(jī)安裝和調(diào)試，完成核電主循環(huán)齒輪箱商務(wù)合同及技術(shù)協(xié)議的簽訂，全年新研發(fā)6款電動(dòng)車變速器，產(chǎn)品覆蓋整個(gè)大巴，中巴，城市物流，乘用車，微型車等新能源車輛，全年新能源變速箱銷售同比上升超過200%。

減速器龍頭股，2月2日訊息，杭齒前進(jìn)3日內(nèi)股價(jià)下跌5.86%，市值為67.81億元，漲0.36%，最新報(bào)16.620元。

昊志機(jī)電：

減速器龍頭股，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，昊志機(jī)電股票在2月2日下午3點(diǎn)收盤漲2.84%，報(bào)價(jià)為57.740元。當(dāng)日成交額達(dá)到15.79億元，換手率11.4%，總市值為177.97億元。

飛亞達(dá)：近3日飛亞達(dá)下跌5.29%，現(xiàn)報(bào)15.53元，2026年股價(jià)下跌-1.99%，總市值63.34億元。2025年6月5日披露了《關(guān)于簽署股權(quán)收購(gòu)意向協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告2025-018》，公司與漢中漢航機(jī)電有限公司（以下簡(jiǎn)稱“漢航機(jī)電”）簽署了《股權(quán)收購(gòu)意向協(xié)議》，公司擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)陜西長(zhǎng)空齒輪有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)空齒輪”）的全部或部分控股權(quán)（以下簡(jiǎn)稱“收購(gòu)事項(xiàng)”）。2025年6月6日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，長(zhǎng)空齒輪是國(guó)內(nèi)小模數(shù)齒輪領(lǐng)域的頭部企業(yè)，已獲得國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)證，其主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋中小模數(shù)精密齒輪、精密減速器的研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、高端裝備等領(lǐng)域。目前長(zhǎng)空齒輪的產(chǎn)品以精密齒輪為主，近年來隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，精密減速器業(yè)務(wù)占比有所提升。

創(chuàng)元科技：近3日股價(jià)下跌7.61%，2026年股價(jià)上漲0.88%。2024年12月23日回復(fù)稱，公司控股子公司蘇州軸承產(chǎn)品目前在機(jī)器人方面供貨量較少，收入占比不高，主要配套工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)，應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié)部位。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。