東南DX32019款DX3X酷綺1.5T油耗怎么樣?車子的油耗計(jì)算方法是什么

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-18 11:57

在動力方面,東南DX3 2019款 DX3X酷綺 1.5T CVT尊貴型搭載的是一臺1.5T156馬力L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速(模擬8擋)自動檔變速箱,燃料形式為汽油,常規(guī)整備質(zhì)量1340kg,廠家參考價9.29萬元。

根據(jù)車主實(shí)測數(shù)據(jù),該車型低油耗為7.23升每百公里,高油耗為9.36升每百公里,綜合路況眾測油耗為8.30升每百公里,工信部綜合油耗為7.50升每百公里。

根據(jù)12月23日92號汽油最新調(diào)整價格6.66元/升來計(jì)算(以山西為例),該車型每百公里的平均油費(fèi)是55.278元,上一輪12月9日調(diào)整價格6.8元每升來計(jì)算,每百公里的平均油費(fèi)是56.44元,對比上一輪少花1.162元,下一輪的油價調(diào)整時間是12月31日24時。

車子的耗油量具體是怎么計(jì)算的?

汽車油耗是衡量車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),其計(jì)算方法主要分為理論計(jì)算和實(shí)際測量兩種,以下是詳細(xì)介紹:

油耗計(jì)算的基本原理:

理論計(jì)算油耗通;谲囕v的發(fā)動機(jī)參數(shù)、車重、風(fēng)阻系數(shù)等因素,通過特定的公式或模型來估算車輛的油耗,但這種方法只能提供一個大致的參考范圍,與實(shí)際油耗可能存在一定差異。

公式法:

基本公式:百公里油耗(L/100km)=燃油消耗量(L)÷行駛里程(km)×100。不過此公式中的燃油消耗量在實(shí)際行駛前難以直接獲取,所以常結(jié)合其他參數(shù)進(jìn)行估算。

估算公式示例:部分估算會考慮發(fā)動機(jī)排量、車重等因素,例如假設(shè)車輛在勻速行駛時,發(fā)動機(jī)功率與克服阻力所做的功相關(guān),通過計(jì)算車輛行駛一定距離所需克服的阻力做功,再結(jié)合燃油的熱值和發(fā)動機(jī)效率來估算油耗。但這種估算方法較為復(fù)雜,且不同車型的發(fā)動機(jī)效率、傳動系統(tǒng)效率等差異較大,導(dǎo)致估算結(jié)果準(zhǔn)確性有限。

通過車輛參數(shù)估算:

查看車輛說明書:汽車制造商在車輛說明書中通常會提供理論油耗數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是在特定的測試條件下(如模擬城市道路、郊區(qū)道路和高速公路的綜合工況)通過專業(yè)設(shè)備測量得出的,可作為初步參考。但實(shí)際使用中,由于駕駛方法、路況、載重等因素的不同,油耗可能會有較大偏差。

利用在線油耗計(jì)算工具:一些汽車網(wǎng)站或APP提供油耗計(jì)算工具,用戶輸入車輛品牌、型號、排量、車重等參數(shù)后,工具會根據(jù)內(nèi)置的算法估算出大致的油耗范圍。不過,這些工具的估算結(jié)果同樣僅供參考,因?yàn)閷?shí)際油耗受多種復(fù)雜因素影響。

廠家標(biāo)稱油耗(NEDC/WLTC工況法):

說明:

NEDC工況:歐洲標(biāo)準(zhǔn),包含4個市區(qū)循環(huán)和1個市郊循環(huán),測試時間1180秒,平均車速34km/h。

WLTC工況:全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),模擬低速、中速、高速和超高速四種工況,測試時間1800秒,平均車速5km/h。

廠家在實(shí)驗(yàn)室通過底盤測功機(jī)模擬行駛,測量尾氣中的碳含量計(jì)算油耗,但實(shí)際駕駛中油耗通常高于標(biāo)稱值。

實(shí)際測量法(車主常用):

實(shí)際測量油耗能更準(zhǔn)確地反映車輛在實(shí)際使用中的燃油消耗情況,以下是幾種常見的實(shí)際測量方法:

加滿油后記錄行駛里程:

步驟:先將油箱加滿油,直至跳槍為止,記錄此時加油量(升)和儀表盤上的里程數(shù)(公里)。然后正常駕駛車輛,當(dāng)行駛一段距離(如幾百公里)后,再次將油箱加滿至跳槍,記錄第二次加油量(升)和此時儀表盤上的里程數(shù)(公里)。

計(jì)算:用第二次加油量除以兩次加油之間行駛的里程數(shù),再乘以100,即可得到百公里油耗。例如,第二次加油量為30升,兩次加油之間行駛了500公里,那么百公里油耗為30÷500×100=6升/100公里。

影響油耗的關(guān)鍵因素:

駕駛方法:急加速、急剎車、高速行駛等都會增加油耗。

路況條件:擁堵路段、頻繁啟停、上坡下坡等都會影響油耗。

車輛負(fù)載:車輛載重增加,油耗也會相應(yīng)提高。

輪胎狀況:輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重等都會增加油耗。

空調(diào)使用:夏季使用空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,從而提高油耗。

儀表盤顯示法:

原理:現(xiàn)在很多汽車都配備了行車電腦,它可以實(shí)時監(jiān)測和計(jì)算車輛的油耗,并在儀表盤上顯示出來。行車電腦通過傳感器收集發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油量、車速等信息,然后根據(jù)特定的算法計(jì)算出瞬時油耗和平均油耗。

注意事項(xiàng):雖然車載油耗顯示功能較為方便,但不同車型的行車電腦算法可能存在差異,導(dǎo)致顯示結(jié)果與實(shí)際油耗有一定誤差。此外,行車電腦顯示的油耗通常是基于發(fā)動機(jī)噴油量計(jì)算得出的,而實(shí)際加油量可能會因加油槍的精度、油箱形狀等因素而有所不同。

手機(jī)APP輔助測量:

使用方法:一些專門的汽車油耗APP可以通過與車輛的OBD(車載診斷系統(tǒng))接口連接,獲取車輛的行駛數(shù)據(jù)和燃油消耗信息,從而計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗。此外,用戶也可以手動在APP中輸入加油量和行駛里程,APP會自動計(jì)算并記錄油耗數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢:手機(jī)APP可以記錄多次加油和行駛的數(shù)據(jù),并生成油耗趨勢圖表,方便用戶介紹自己的駕駛方法和油耗變化情況。同時,一些APP還提供了油耗排名、油耗對比等功能,讓用戶可以與其他車主進(jìn)行交流和比較。

影響油耗的關(guān)鍵因素:

駕駛方法

急加速/急剎車:油耗增加10%-30%。

高速巡航:保持經(jīng)濟(jì)車速(如60-90km/h)可降低油耗。

怠速時間:長時間怠速(如等紅燈)會浪費(fèi)燃油。

車輛工況

發(fā)動機(jī)效率:渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時可能油耗更高。

傳動系統(tǒng):手動擋車型油耗受駕駛技術(shù)影響更大,自動擋車型油耗更穩(wěn)定。

車重與負(fù)載:每增加100公斤負(fù)載,油耗增加約1%-2%。

環(huán)境條件

溫度:低溫下發(fā)動機(jī)需更長時間預(yù)熱,油耗增加5%-10%。

路況:擁堵路段油耗增加20%-50%,高速路段油耗降低10%-20%。

海拔與風(fēng)速:高原地區(qū)空氣稀薄,油耗增加5%-15%;逆風(fēng)行駛時油耗增加3%-5%。

數(shù)據(jù)僅供參考,一般現(xiàn)實(shí)油耗與測試值會有差異,請以實(shí)際油耗為準(zhǔn)。

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