12月21日進(jìn)賢縣汽油、柴油每升的價(jià)格為:92號(hào)汽油為6.81元,減了0.04元;95號(hào)汽油為7.31元,減了0.04元;89號(hào)汽油為6.33元,減了0.04元;0號(hào)柴油為6.52元,減了0.05元,本輪油價(jià)的調(diào)整時(shí)間為12月9日。

12月21日進(jìn)賢縣0號(hào)柴油歷史油價(jià)走勢(shì)圖

12月21日進(jìn)賢縣0號(hào)柴油歷史油價(jià)一覽表

油價(jià)調(diào)價(jià)規(guī)則是什么?
國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的依據(jù)主要基于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化,結(jié)合現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,綜合考慮多方面因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,具體依據(jù)如下:
國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化:
跟蹤機(jī)制:有關(guān)部門(mén)依據(jù)過(guò)去十個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)主要原油品種(布倫特、迪拜、米納斯)的平均價(jià)格變動(dòng),計(jì)算國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整幅度。國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變動(dòng)幅度(ΔP)是影響國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的因素之一,直觀反映了國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格的起伏。
價(jià)格區(qū)間:當(dāng)國(guó)際油價(jià)在40-130美元/桶之間時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)隨國(guó)際油價(jià)正常調(diào)整。若國(guó)際油價(jià)高于130美元/桶,國(guó)內(nèi)油價(jià)不提或少提;若低于40美元/桶,國(guó)內(nèi)油價(jià)不降低。
國(guó)內(nèi)的供求關(guān)系:
供需平衡:國(guó)內(nèi)油品的供求關(guān)系也是影響油價(jià)調(diào)整的重要因素。如果國(guó)內(nèi)油品供應(yīng)緊張,油價(jià)可能上漲;如果供應(yīng)過(guò)剩,油價(jià)則可能下跌。
市場(chǎng)調(diào)節(jié):有關(guān)部門(mén)會(huì)通過(guò)調(diào)整油價(jià)來(lái)平衡市場(chǎng)供求關(guān)系,確保油品的穩(wěn)定供應(yīng)和市場(chǎng)的正常運(yùn)行。
貨幣匯率:
由于國(guó)際原油以美元計(jì)價(jià),人民幣對(duì)美元匯率的波動(dòng)會(huì)影響國(guó)內(nèi)油價(jià)。匯率變化會(huì)通過(guò)影響原油進(jìn)口成本,進(jìn)而影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
稅收方案:
稅費(fèi)調(diào)整:稅收方案在油價(jià)形成過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。有關(guān)部門(mén)會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和方案需要調(diào)整油品的稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從而影響國(guó)內(nèi)油價(jià)的最終水平。
調(diào)整作用:通過(guò)調(diào)整稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有關(guān)部門(mén)可以幫助油品的消費(fèi)和生產(chǎn)行為,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)。
現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制:
調(diào)價(jià)周期:國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整通常遵循一定的調(diào)價(jià)周期(如每10個(gè)工作日為一個(gè)計(jì)價(jià)周期),并在每個(gè)周期結(jié)束時(shí)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變化情況確定是否調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。
調(diào)價(jià)幅度:調(diào)價(jià)幅度的大小取決于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的變動(dòng)幅度以及國(guó)內(nèi)油品的供求關(guān)系、貨幣匯率、稅收方案等因素的綜合影響。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)幅度超過(guò)一定閾值(如每噸50元)時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)將相應(yīng)調(diào)整。
多方面因素的綜合考量:
運(yùn)輸和流通成本:國(guó)內(nèi)油價(jià)還需考慮原油運(yùn)輸、煉油、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的成本。
方案干預(yù):有關(guān)部門(mén)可能根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、環(huán)保要求等因素,對(duì)油價(jià)進(jìn)行適當(dāng)干預(yù)。
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