汽車(chē)企業(yè)龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)企業(yè)龍頭股有：
電科芯片600877：
在近5個(gè)交易日中，電科芯片有3天上漲，期間整體上漲6.03%。和5個(gè)交易日前相比，電科芯片的市值上漲了15.98億元，上漲了6.03%。
法拉電子600563：
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲8.03%，最高價(jià)為118.3元，總市值上漲了21.24億，當(dāng)前市值為264.51億元。
時(shí)代新材600458：
近5日股價(jià)上漲7.26%，2026年股價(jià)上漲10.19%。
一汽富維600742：
近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.46%，最高價(jià)為10.23元，總市值上漲了2.6億，當(dāng)前市值為75.2億元。
江淮汽車(chē)600418：汽車(chē)龍頭，
2024年江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入422.02億元，同比增長(zhǎng)-6.25%；歸屬母公司凈利潤(rùn)-17.84億元，同比增長(zhǎng)-1277.59%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-27.41億元，同比增長(zhǎng)-59.61%。
2013年期間，公司推出第四代純電動(dòng)車(chē)，全年銷(xiāo)售1000余臺(tái)，自2010年上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)5000臺(tái)，繼續(xù)保持在全國(guó)新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先地位第五代純電動(dòng)車(chē)也已完成樣車(chē)試制驗(yàn)證，公司累計(jì)第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。2010年8月，公司與天津正道股權(quán)投資公司簽署了合作意向書(shū)，雙方各出資50%設(shè)立合資公司，首期投資20億元，主要投資新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及核心零部件。合資公司注冊(cè)資本7億元，各自出資3.5億元。
在近30個(gè)交易日中，江淮汽車(chē)有15天上漲，期間整體上漲7.22%，最高價(jià)為53.31元，最低價(jià)為47.7元。和30個(gè)交易日前相比，江淮汽車(chē)的市值上漲了81.9億元，上漲了7.22%。
東風(fēng)股份600006：汽車(chē)龍頭，
東風(fēng)股份2024年公司營(yíng)業(yè)總收入109.37億，同比增長(zhǎng)-9.38%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-5.53%；凈利潤(rùn)為-6.9億，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-52.09%。
近30日股價(jià)下跌0.14%，2026年股價(jià)上漲0.41%。
英利汽車(chē)601279：汽車(chē)龍頭，
公司2024年總營(yíng)業(yè)收入46.93億（-11.76%），凈利潤(rùn)4881.99萬(wàn)（-51.9%），銷(xiāo)售毛利率10.9%。
近30日股價(jià)上漲3.95%，2026年股價(jià)下跌-8.32%。
德賽西威002920：汽車(chē)龍頭，
公司2024年的營(yíng)收276.18億元，同比增長(zhǎng)26.06%；凈利潤(rùn)20.05億元，同比增長(zhǎng)29.62%。
在近30個(gè)交易日中，德賽西威有17天上漲，期間整體上漲19.42%，最高價(jià)為142.79元，最低價(jià)為107.81元。和30個(gè)交易日前相比，德賽西威的市值上漲了156.31億元，上漲了19.42%。
動(dòng)力新科600841：汽車(chē)龍頭，
2024年，動(dòng)力新科公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-19.99億，同比增長(zhǎng)18.83%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為11.38%；每股收益-1.44元。
回顧近30個(gè)交易日，動(dòng)力新科股價(jià)上漲25.56%，總市值上漲了17.49億，當(dāng)前市值為111.86億元。2026年股價(jià)上漲24.57%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。