哪些才是汽車半導體龍頭?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,汽車半導體龍頭有:
斯達半導:汽車半導體龍頭,12月31日消息,斯達半導資金凈流出7522.56萬元,超大單資金凈流出2159.87萬元,換手率1.44%,成交金額3.34億元。
回顧近3個交易日,斯達半導有2天下跌,期間整體下跌0.23%,最高價為96.1元,最低價為98.73元,總市值下跌了5268.42萬元,下跌了0.23%。
公司以IGBT模塊為主打產品,是國內功率半導體行業(yè)的佼佼者。
航宇微:12月31日航宇微午后消息,7日內股價上漲12.3%,最新報19.020元,漲3.76%,市值為132.55億元。
正式成為廣東省汽車半導體和元器件應用產業(yè)聯盟會員單位,公司擬提供Yulong810芯片及技術支持,致力于為解決當前汽車產業(yè)“缺芯少魂”的局面貢獻力量。
云意電氣:12月31日,云意電氣(300304)15時股價報11.640元,跌0.09%,市值為102.22億元,換手率2.58%,當日成交額2.57億元。
汽車電源智能控制器龍頭,汽車半導體新貴,主營車用智能電源控制器、智能電機及控制系統(tǒng)、新能源車用電機及控制系統(tǒng),主要客戶有奔馳、寶馬等。
聯得裝備:截至發(fā)稿,聯得裝備(300545)跌1.41%,報30.690元,成交額1.54億元,換手率4.18%,振幅跌1.41%。
是國內半導體倒裝封測設備領先公司,為無錫英飛凌公司及馬來西亞英飛凌公司供應COF倒裝設備等。
鉑科新材:12月31日鉑科新材(300811)公布,截至下午3點收盤,鉑科新材股價報71.310元,跌0.93%,市值為206.66億元,近5日內股價下跌3.66%,成交金額4.49億元。
與英飛凌的合作在持續(xù)進行中,雙方基于公司的金屬磁粉芯、芯片電感元件等產品與英飛凌的半導體產品進行組合,在特定的應用領域,共同開發(fā)、設計滿足市場和客戶需求的系統(tǒng)解決方案,并在推廣和銷售環(huán)節(jié)開展更為密切的合作。
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