盤點(diǎn)上市增程式電動(dòng)車相關(guān)龍頭公司（2025/12/26）

增程式電動(dòng)車上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車相關(guān)上市公司龍頭有：

比亞迪：龍頭，

12月26日消息，比亞迪最新報(bào)99.980元，漲5.5%。成交量8830.41萬(wàn)手，總市值為9115.37億元。

回顧近30個(gè)交易日，比亞迪股價(jià)下跌3.09%，最高價(jià)為100.5元，當(dāng)前市值為9115.37億元。

拓普集團(tuán)：龍頭，

12月26日，拓普集團(tuán)(601689)13時(shí)34分報(bào)70.950元，當(dāng)日最低達(dá)70.56元，成交額14.51億元，5日內(nèi)股價(jià)上漲4.71%。

回顧近30個(gè)交易日，拓普集團(tuán)上漲13.5%，最高價(jià)為72.45元，總成交量8.61億手。

億緯鋰能：龍頭，

12月26日，億緯鋰能收盤漲1.21%，報(bào)于71.640。當(dāng)日最高價(jià)為73.38元，最低達(dá)70.72元，成交量5086.48萬(wàn)手，總市值為1485.9億元。

回顧近30個(gè)交易日，億緯鋰能股價(jià)下跌12.93%，最高價(jià)為89.89元，當(dāng)前市值為1485.9億元。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

賽力斯：龍頭，

當(dāng)前市值2103.45億。12月26日消息，賽力斯開盤報(bào)119元，截至13時(shí)34分，該股漲1.35%報(bào)120.750元。

回顧近30個(gè)交易日，賽力斯股價(jià)下跌13.92%，最高價(jià)為137元，當(dāng)前市值為2103.45億元。

增程式電動(dòng)車概念股其他的還有：

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。