哪些是蔚來(lái)汽車龍頭股？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車龍頭股有：
1、德聯(lián)集團(tuán)：蔚來(lái)汽車龍頭股?；仡櫧?0個(gè)交易日，德聯(lián)集團(tuán)股價(jià)下跌8.58%，總市值下跌了1.97億，當(dāng)前市值為39.56億元。2025年股價(jià)上漲12.97%。
公司2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入13.58億，同比增長(zhǎng)6.86%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2068.48萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-26.05%；每股收益為0.03元。
公司目前為汽車廠客戶供應(yīng)的有機(jī)硅膠，是代理瓦克化學(xué)的產(chǎn)品。
2、山東威達(dá)：蔚來(lái)汽車龍頭股。在近30個(gè)交易日中，山東威達(dá)有16天下跌，期間整體下跌6.49%，最高價(jià)為16.6元，最低價(jià)為15.21元。和30個(gè)交易日前相比，山東威達(dá)的市值下跌了4.1億元，下跌了6.49%。
公司2025年第三季度季報(bào)顯示，2025年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5.25億，同比增長(zhǎng)-1.81%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7191.41萬(wàn)，同比增長(zhǎng)30.72%；每股收益為0.17元。
3、江淮汽車：蔚來(lái)汽車龍頭股。在近30個(gè)交易日中，江淮汽車有16天下跌，期間整體下跌2.89%，最高價(jià)為52.38元，最低價(jià)為50.43元。和30個(gè)交易日前相比，江淮汽車的市值下跌了31.45億元，下跌了2.89%。
江淮汽車2025年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入115.34億，同比增長(zhǎng)5.52%；凈利潤(rùn)-6.61億，同比增長(zhǎng)-303.95%；每股收益為-0.31元。
蔚來(lái)汽車概念股其他的還有：
東莞控股：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.3%，最高價(jià)為11.31元，總市值下跌了2.6億。2018年3月份，為進(jìn)一步深化“產(chǎn)融雙驅(qū)”的發(fā)展，夯實(shí)公司產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)，增強(qiáng)公司在資產(chǎn)端的盈利能力與市場(chǎng)活力，公司擬以全資子公司金信資本為投資主體，增資入股康億創(chuàng)公司。本次金信資本出資不超2,176.65萬(wàn)元人民幣，取得康億創(chuàng)公司40%股權(quán)?？祪|創(chuàng)公司當(dāng)前的主營(yíng)業(yè)務(wù)是建設(shè)充電站，并為純電動(dòng)公交汽車提供充電服務(wù)。目前康億創(chuàng)公司已建成充電站12座，擁有充電樁220個(gè)，并完成充電站建設(shè)備案超過(guò)20座。
中鼎股份：回顧近5個(gè)交易日，中鼎股份有4天上漲。期間整體上漲1.59%，最高價(jià)為22.25元，最低價(jià)為21.12元，總成交量1.45億手。公司是國(guó)內(nèi)非輪胎橡膠件龍頭，業(yè)績(jī)拐點(diǎn)+低估值，新能源汽車熱管理、汽車電子全球龍頭，2021年確定性品種，市值空間廣闊。
盾安環(huán)境：近5日盾安環(huán)境股價(jià)下跌3.41%，總市值下跌了4.47億，當(dāng)前市值為132.01億元。2025年股價(jià)上漲12.19%。公司與Microlux在中國(guó)共同投資設(shè)立盾安傳感科技有限公司。合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)MEMS傳感器在汽車領(lǐng)域、制冷空調(diào)領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域、工業(yè)控制領(lǐng)域、能源領(lǐng)域、航天領(lǐng)域及其他領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與銷售。
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