據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車整車龍頭上市公司有：
上汽集團(tuán)：龍頭，2024年報(bào)顯示，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6275.9億，同比去年增長-15.73%，近5年復(fù)合增長-4.1%；毛利率9.38%。
集團(tuán)確定了以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線，投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司上海捷能汽車技術(shù)公司(注冊(cè)資本6億元，上汽集團(tuán)占90%，公司占10%)，與A123Systems成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)公司(注冊(cè)資本950萬美元，公司占51%)研發(fā)和制造汽車用蓄電池系統(tǒng)和模塊。
回顧近30個(gè)交易日，上汽集團(tuán)股價(jià)下跌13.34%，總市值下跌了20.69億，當(dāng)前市值為1705.9億元。2025年股價(jià)下跌-39.89%。
海馬汽車：龍頭，海馬汽車公司2024年的營收18.23億元，同比增長-29.44%；凈利潤-1.4億元，同比增長30.82%。
海馬汽車在近30日股價(jià)上漲26%，最高價(jià)為12.03元，最低價(jià)為6.04元。當(dāng)前市值為144.23億元，2025年股價(jià)上漲52.34%。
比亞迪：龍頭，2024年報(bào)顯示，比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤402.54億元，同比增長34%。
在近30個(gè)交易日中，比亞迪有19天下跌，期間整體下跌12.63%，最高價(jià)為109.3元，最低價(jià)為105.5元。和30個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值下跌了1094.98億元，下跌了12.63%。
廣汽集團(tuán)：龍頭，廣汽集團(tuán)2024年每股收益0.08元，凈利潤8.24億元，同比去年增長-81.4%。
在近30個(gè)交易日中，廣汽集團(tuán)有16天上漲，期間整體上漲2.18%，最高價(jià)為9元，最低價(jià)為7.76元。和30個(gè)交易日前相比，廣汽集團(tuán)的市值上漲了18.35億元，上漲了2.18%。
長安汽車：龍頭，長安汽車2024年報(bào)顯示，長安汽車的凈利潤73.21億，同比上年增長率為-35.37%。
回顧近30個(gè)交易日，長安汽車下跌8.81%，最高價(jià)為13.84元，總成交量31.07億手。
漢馬科技：龍頭，公司總營收近3年復(fù)合增長-14.63%，凈利潤近3年復(fù)合增長-15.12％。
回顧近30個(gè)交易日，漢馬科技股價(jià)下跌40.61%，總市值下跌了5.77億，當(dāng)前市值為99.87億元。2025年股價(jià)上漲11.56%。
北汽藍(lán)谷：龍頭，2024年，北汽藍(lán)谷公司實(shí)現(xiàn)凈利潤-69.48億，同比增長-28.67%，近三年復(fù)合增長為12.76%；每股收益-1.25元。
近30日股價(jià)下跌2.61%，2025年股價(jià)下跌-4.3%。
賽力斯：龍頭，2024年賽力斯每股收益3.94元，凈利潤59.46億元，同比去年增長342.72%。
回顧近30個(gè)交易日，賽力斯股價(jià)下跌28.34%，最高價(jià)為165.33元，當(dāng)前市值為2179.22億元。
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