據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,列車龍頭股如下:
中國中車:列車龍頭股。
11月20日,XD中國中開盤報(bào)價(jià)7.5元,收盤于7.230元,漲0.54%。當(dāng)日最高價(jià)為7.51元,最低達(dá)7.46元,成交量9454.59萬手,總市值為2074.93億元。
2025年第三季度,公司營收約641.07億元,同比增長2.5%;凈利潤約24.35億元,同比增長-10.7%;基本每股收益0.09元。
時速250公里標(biāo)準(zhǔn)動車組、160公里快捷貨車、馱背運(yùn)輸車等各種高端鐵路裝備研制取得積極進(jìn)展,無人駕駛技術(shù)、城鎮(zhèn)水處理技術(shù)等重大專項(xiàng)取得突破。
列車概念股其他的還有:
運(yùn)達(dá)科技:11月18日消息,截至收盤運(yùn)達(dá)科技漲0.56%,報(bào)12.250元,換手率0.94%,成交量416.87萬手,成交額5132.44萬元。公司智慧培訓(xùn)解決方案主要產(chǎn)品包括:列車駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、調(diào)度仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、車站作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、客運(yùn)乘務(wù)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、整車實(shí)訓(xùn)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、無人駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、軌道交通多工種綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)等。系統(tǒng)可以根據(jù)學(xué)員實(shí)際操作情況,提供多維度的績效考評結(jié)果和培訓(xùn)教案優(yōu)化方案,已廣泛應(yīng)用于中國鐵路和城市軌道交通運(yùn)營單位。
朗進(jìn)科技:11月12日收盤短訊,朗進(jìn)科技股價(jià)15點(diǎn)收盤跌0.42%,報(bào)價(jià)18.220元,市值達(dá)到16.74億。2021年1月15日回復(fù)稱公司參與了中國中車的各種速度等級的磁浮項(xiàng)目北京S1線80-120公里/小時的中低速磁浮項(xiàng)目,時速160公里/小時的新型磁懸浮列車,時速200公里/小時的中速磁浮列車,時速600公里/小時的高速磁浮列車項(xiàng)目,公司產(chǎn)品已經(jīng)行成全速度等級的譜系化,既有批量配套供貨運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),也有系列產(chǎn)品技術(shù)儲備。
通業(yè)科技:11月7日收盤消息,通業(yè)科技今年來漲幅下跌-2.19%,最新報(bào)24.660元,成交額2856.59萬元。2021年7月23日回復(fù)稱公司的EC風(fēng)機(jī)目前有應(yīng)用在高速磁懸浮列車上磁懸浮控制器有應(yīng)用在中低速磁懸浮項(xiàng)目上、例如清遠(yuǎn)的磁懸浮列車。
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