據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關純電動乘用車上市公司題材有:
1、長城汽車:長城汽車2025年第二季度季報顯示,公司營收同比增長7.72%至523.16億元,長城汽車毛利潤為98.36億,毛利率18.8%,扣非凈利潤同比增長-41.56%至21.12億元。
連續(xù)8年保持全國SUV銷量前三、自主品牌SUV銷量第一,國內(nèi)乘用車自主品牌龍頭,以燃油車為主;首款純電動轎車C30E進入國家新能源車型推廣目錄,2017年上市;WEY品牌的首款插電式混動車型P8預計2018年初上市;18年7月,與寶馬投資51億元成立合資公司光束汽車,標準產(chǎn)能預計為16萬輛,這是寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目。
回顧近30個交易日,長城汽車股價下跌9.56%,最高價為25.61元,當前市值為1952.05億元。
2、東風股份:東風股份2025年第二季度公司營收同比增長-4.32%至24.03億元,凈利潤同比增長27.73%至-5400.65萬元,扣非凈利潤同比增長19.86%至-1.83億元,東風股份毛利潤為4044.44萬,毛利率1.68%。
公司作為客車行業(yè)最早進入新能源領域的廠商,在國內(nèi)首家獲得新能源純電動和混合動力雙資質(zhì),是國內(nèi)最早從事新能源示范運營,最早實現(xiàn)新能源商品化的企業(yè),先后承擔了國家十五計劃863電動汽車重大專項和十一五計劃863節(jié)能與新能源汽車項目,成為國內(nèi)電動汽車行業(yè)的龍頭。
回顧近30個交易日,東風股份股價上漲5.48%,最高價為8.15元,當前市值為157億元。
3、科大國創(chuàng):公司2025年第二季度營收同比增長-27.17%至2.55億元,科大國創(chuàng)毛利潤為8247.72萬,毛利率32.3%,扣非凈利潤同比增長6.83%至-3588.52萬元。
2019年年報披露,智能BMS是新能源汽車電池的“智能大腦”和核心部件,為新能源汽車提供動力電池的信息采集、數(shù)據(jù)處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態(tài)估算、熱失控管理等多種功能,數(shù)據(jù)智能算法是其關鍵要素。公司智能BMS系列產(chǎn)品主要應用于技術要求較高的純電動乘用車,產(chǎn)品具有采集和估算精度高、安全穩(wěn)定、可靠性高、延展性好等優(yōu)點。
近30日科大國創(chuàng)股價上漲42.36%,最高價為48.6元,2025年股價上漲48.12%。
4、江淮汽車:江淮汽車2025年第二季度營收同比增長-4.76%至95.79億元,凈利潤同比增長-381.47%至-5.5億元。
5月汽車銷量為44391輛,同比增長6.03%;其中,5月純電動乘用車銷量9356輛,同比增長131.81%。
回顧近30個交易日,江淮汽車下跌14.62%,最高價為58.4元,總成交量16.03億手。
5、曙光股份:2025年第二季度季報顯示,曙光股份公司營收同比增長70.21%至5.04億元,曙光股份毛利潤為1937.59萬,毛利率3.85%,扣非凈利潤同比增長-0.4%至-7350.89萬元。
公司擬受讓天津美亞新能源汽車有限公司持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)車型的先進成熟技術,開發(fā)生產(chǎn)純電動轎車及SUV,填補公司在純電動乘用車市場的空白。本次交易對價為1.32億元。
回顧近30個交易日,曙光股份上漲4.62%,最高價為4.08元,總成交量8.11億手。
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