百度無(wú)人駕駛汽車龍頭股。中海達(dá)從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-3.82%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2023年的11.86億元，最高為2022年的13.18億元。
回顧近30個(gè)交易日，中海達(dá)股價(jià)下跌20.48%，最高價(jià)為12.04元，當(dāng)前市值為70.84億元。
經(jīng)緯恒潤(rùn)：
百度無(wú)人駕駛汽車龍頭股。從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為22.28%，過(guò)去五年?duì)I收最低為2020年的24.79億元，最高為2024年的55.41億元。
回顧近30個(gè)交易日，經(jīng)緯恒潤(rùn)-W上漲7.92%，最高價(jià)為143.5元，總成交量5864.77萬(wàn)手。
東箭科技：
百度無(wú)人駕駛汽車龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，東箭科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為16.4%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.15億元，最高為2024年的1.55億元。
回顧近30個(gè)交易日，東箭科技下跌11.27%，最高價(jià)為12.25元，總成交量2.3億手。
天邁科技：
百度無(wú)人駕駛汽車龍頭股。從天邁科技近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-5930.62萬(wàn)元，最高為2020年的317.01萬(wàn)元。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市公交運(yùn)營(yíng)、管理及服務(wù)提供綜合解決方案，主要產(chǎn)品包括智能公交調(diào)度系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、智能公交收銀系統(tǒng)、充電運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。截至2019年6月30日，公司各類智能公交產(chǎn)品的年產(chǎn)能為4.35萬(wàn)臺(tái)（套），其中主要產(chǎn)品GPS/BDS車載終端/監(jiān)控一體機(jī)、智能投幣機(jī)產(chǎn)能合計(jì)4.04萬(wàn)臺(tái)（套）。智能公交調(diào)度系統(tǒng)基于GIS等核心技術(shù)，是公司專門(mén)為公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度開(kāi)發(fā)的一個(gè)集行車監(jiān)控、智能調(diào)度、客流分析、出行服務(wù)與決策分析于一體的綜合性系統(tǒng)；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是公司專門(mén)為客車企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身車輛運(yùn)行檢測(cè)與遠(yuǎn)程診斷的系統(tǒng)，目前主要應(yīng)用在新能源汽車市場(chǎng)。
近30日天邁科技股價(jià)下跌13%，最高價(jià)為47.19元，2025年股價(jià)上漲100%。
路暢科技：
百度無(wú)人駕駛汽車龍頭股。路暢科技從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為180.54%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-5733.4萬(wàn)元，最高為2022年的-728.51萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日，路暢科技下跌1.89%，最高價(jià)為27.31元，總成交量1.18億手。
百度無(wú)人駕駛汽車股票其他的還有：
賽力斯：
賽力斯近3日股價(jià)有2天下跌，下跌5.1%，2025年股價(jià)上漲16.39%，市值為2605.71億元。
福田汽車：
福田汽車近3日股價(jià)有1天下跌，下跌2.57%，2025年股價(jià)上漲7.72%，市值為215.35億元。
金龍汽車：
近3日股價(jià)上漲2.35%，2025年股價(jià)下跌-6.6%。
雷科防務(wù)：
現(xiàn)報(bào)5.51元，2025年股價(jià)上漲20.87%，總市值72.57億元。
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