2025年新能源物流車相關(guān)上市公司梳理——概念股名單（8月19日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車上市公司有：

康盛股份：康盛股份從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年凈利潤最低為2024年的-9830.85萬元，最高為2021年的3739.12萬元。

2017年報告期內(nèi)，公司托管的中植汽車完成生產(chǎn)各類純電動公路車，純電動公交車，純電動物流車，天然氣公交車累計7441輛，實現(xiàn)銷售約36.82億元。

在近30個交易日中，康盛股份有19天上漲，期間整體上漲29.1%，最高價為5.28元，最低價為3.45元。和30個交易日前相比，康盛股份的市值上漲了16.14億元，上漲了29.1%。

科泰電源：從科泰電源近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-1.63億元，最高為2024年的2756.2萬元。

2017年起，公司擬募資8.12億元，分2.5年投向新能源物流車運營，計劃投放普通物流車和況鏈物流車約11000輛，配套建設(shè)充電樁約5500個。

回顧近30個交易日，科泰電源股價上漲25.73%，總市值上漲了33.28億，當(dāng)前市值為150.08億元。2025年股價上漲63.04%。

諾力股份：諾力股份從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為2.04%，過去三年營收最低為2022年的67.02億元，最高為2024年的69.79億元。

公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主營業(yè)務(wù)歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。工業(yè)車輛是工程機械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備，是以內(nèi)燃機、蓄電池或人力為動力的搬運、倉儲和裝卸類的機械產(chǎn)品。

近30日諾力股份股價上漲22.36%，最高價為28.13元，2025年股價上漲34.96%。

徐工機械：從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為17.72%，最高為2024年的59.76億元。

據(jù)了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C集成驅(qū)動方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%，整體設(shè)計采用一體化電池包設(shè)計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設(shè)計采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu)，二級電源管理，轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護等安全措施。

回顧近30個交易日，徐工機械股價上漲6.92%，最高價為9.6元，當(dāng)前市值為1003.7億元。

格林美：從近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為27.75%，過去五年營收最低為2020年的124.66億元，最高為2024年的332億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈，通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。

格林美在近30日股價上漲6.25%，最高價為6.77元，最低價為6.3元。當(dāng)前市值為343.84億元，2025年股價上漲2.83%。

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