新能源車龍頭有這三家（2025/8/15）

新能源車龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源車龍頭有：

廣汽集團(tuán)：在近30個(gè)交易日中，廣汽集團(tuán)有12天上漲，期間整體上漲0.4%，最高價(jià)為7.85元，最低價(jià)為7.47元。和30個(gè)交易日前相比，廣汽集團(tuán)的市值上漲了3.06億元，上漲了0.4%。

新能源車龍頭股，從近五年凈利率來看，廣汽集團(tuán)近五年凈利率均值為5.84%，過去五年凈利率最低為2024年的-0.46%，最高為2021年的9.84%。

在新能源車方面，公司已經(jīng)陸續(xù)推出GE3、AionS、AionLX三款電動(dòng)車，公司還將以每年至少推出兩款純電動(dòng)新車的速度，搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇。此外，公司也將繼續(xù)探索氫燃料電池車技術(shù)，完成多臺(tái)樣車試制，力爭在2020年實(shí)現(xiàn)燃料電池車的示范運(yùn)行。集團(tuán)擁有全球領(lǐng)先的純電汽車專屬平臺(tái)及首先應(yīng)用的深度集成“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，自主研發(fā)了集智能工廠生態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、物聯(lián)系統(tǒng)、云平臺(tái)及大數(shù)據(jù)于一身的ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，并已具備量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，打造了基于全新純電專屬平臺(tái)的Aion系列新能源汽車產(chǎn)品體系。

一汽解放：回顧近30個(gè)交易日，一汽解放上漲1%，最高價(jià)為7.32元，總成交量4.03億手。

新能源車龍頭股，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，一汽解放近三年?duì)I業(yè)總收入均值為537.46億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的383.32億元，最高為2023年的643.25億元。

長城汽車：回顧近30個(gè)交易日，長城汽車股價(jià)上漲6.99%，最高價(jià)為23.72元，當(dāng)前市值為2007.07億元。

新能源車龍頭股，從近三年總資產(chǎn)收益率來看，長城汽車近三年總資產(chǎn)收益率均值為4.76%，過去三年總資產(chǎn)收益率最低為2023年的3.63%，最高為2024年的6.06%。

法拉電子：

法拉電子在近3個(gè)交易日中有3天上漲，期間整體上漲4.17%，最高價(jià)為118.88元，最低價(jià)為109.71元。2025年股價(jià)下跌-0.87%。

四創(chuàng)電子：

在近3個(gè)交易日中，四創(chuàng)電子有1天下跌，期間整體下跌1.41%，最高價(jià)為29.94元，最低價(jià)為28.95元。和3個(gè)交易日前相比，四創(chuàng)電子的市值下跌了1.11億元。

國電南瑞：

國電南瑞（600406）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌0.14%，最新報(bào)21.79元，2025年來下跌-15.48%。

遠(yuǎn)東股份：

在近3個(gè)交易日中，遠(yuǎn)東股份有1天下跌，期間整體下跌1.16%，最高價(jià)為6.21元，最低價(jià)為5.94元。和3個(gè)交易日前相比，遠(yuǎn)東股份的市值下跌了1.55億元。

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