中歐班列上市龍頭，你知道多少？（2025/12/1）

中歐班列上市龍頭公司有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，中歐班列上市龍頭公司有：

小商品城：

中歐班列龍頭股，小商品城2025年第三季度，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)39.02%至53.48億元，小商品城毛利潤(rùn)為24.29億，毛利率45.41%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)99.56%至17.23億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.05%，最高價(jià)為16.49元，總市值上漲了9.32億，當(dāng)前市值為888.34億元。

連云港：

中歐班列龍頭股，2025年第三季度，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)-0.86%至6.39億元，連云港毛利潤(rùn)為1.51億，毛利率23.58%，扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)31.11%至4700.13萬(wàn)元。

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，中歐班列開行量突破了900列。每年承運(yùn)中亞50%以上的過(guò)境箱業(yè)務(wù)，承擔(dān)了新亞歐大陸橋90%以上的國(guó)際過(guò)境運(yùn)輸量。

近5日股價(jià)上漲0.38%，2025年股價(jià)上漲27.74%。

中國(guó)外運(yùn)：近5日中國(guó)外運(yùn)股價(jià)上漲2.34%，總市值上漲了10.77億，當(dāng)前市值為459.5億元。2025年股價(jià)上漲16.41%。中歐班列運(yùn)力占比超30%，關(guān)稅倒逼中西部陸路跨境物流需求。

長(zhǎng)久物流：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.25%，最高價(jià)為8.03元，總市值下跌了1207.01萬(wàn)。2017年6月5日晚間公告，公司與比利時(shí)澤布魯日港務(wù)局簽訂協(xié)議。公司將發(fā)起中歐班列，中國(guó)黑龍江到比利時(shí)澤布魯日專列今年的貨物吞吐量為1.2萬(wàn)輛新車，貨值達(dá)6億歐元。此項(xiàng)目是中國(guó)和歐洲之間第一個(gè)汽車物流整車專列項(xiàng)目。

海程邦達(dá)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.24%，最高價(jià)為14.84元，總市值下跌了3694.23萬(wàn)，當(dāng)前市值為29.8億元。公司鐵運(yùn)業(yè)務(wù)以中歐班列業(yè)務(wù)為主。中歐班列由阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特口岸出境，途經(jīng)中亞五國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。