2026年道路客運板塊股票，這些公司值得關(guān)注?。?月9日）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，以下是部分道路客運板塊股票：

交運股份：在上海地區(qū)擁有最大的液壓軸線車組，可承運500噸級單體貨物，在特大型設(shè)備從港口、鐵路站點到項目現(xiàn)場的“最后一公里”運輸中扮演關(guān)鍵角色，尤其在大型城市周邊或特定區(qū)域內(nèi)的短駁、倒運、安裝就位等環(huán)節(jié)具備獨特優(yōu)勢。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，交運股份近五年扣非凈利潤復合增長為5.11%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-5.02億元，最高為2023年的-1.74億元。

回顧近3個交易日，交運股份有2天上漲，期間整體上漲10.6%，最高價為5.91元，最低價為6.79元，總市值上漲了7.41億元，上漲了10.6%。

富臨運業(yè)：

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為55.99%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的1195.47萬元，最高為2024年的7077.85萬元。

富臨運業(yè)近3日股價有3天上漲，上漲2.5%，2026年股價上漲4.73%，市值為35.11億元。

江西長運：截至2015年底，公司共運營客運站場77個，擁有建制車輛6，993輛，營運班線2，161條，在江西省道路客運市場已形成規(guī)模優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、集約化優(yōu)勢和一體化協(xié)同優(yōu)勢。

江西長運從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-42%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-3.93億元，最高為2024年的-4443.67萬元。

回顧近3個交易日，江西長運期間整體上漲1.52%，最高價為6.42元，總市值上漲了2844.77萬元。2026年股價上漲1.83%。

比亞迪：

比亞迪從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為88.11%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的12.55億元，最高為2024年的369.83億元。

比亞迪在近3個交易日中有1天下跌，期間整體下跌3.07%，最高價為100.5元，最低價為98.12元。2026年股價下跌-1.13%。

德新科技：

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，德新科技近五年扣非凈利潤復合增長為52.19%，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-1.73億元，最高為2022年的1.57億元。

德新科技在近3個交易日中有2天上漲，期間整體上漲0.96%，最高價為20元，最低價為19.41元。2026年股價上漲1.72%。

海汽集團：公司是海南省道路運輸龍頭，主營業(yè)務是汽車客運、汽車場站開發(fā)經(jīng)營、汽車綜合服務。公司擬收購海旅免稅的100%股權(quán)，進一步拓展免稅業(yè)務。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，公司近五年扣非凈利潤復合增長為-2.72%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-1.3億元，最高為2021年的-8932.89萬元。

回顧近3個交易日，海汽集團期間整體下跌1.88%，最高價為24.65元，總市值下跌了1.45億元。2026年股價下跌-1.96%。

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