2026年哪些才是機場龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場龍頭有：
深圳機場：龍頭股，深圳機場2024年實現營業(yè)收入47.39億元，同比增長13.8%；歸屬母公司凈利潤4.43億元，同比增長11.68%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為3.54億元，同比增長326.31%。
公司持有成都雙流國際機場股份有限公司21%股權，2015年1-6月雙流機場虧損4866萬元。
回顧近30個交易日，深圳機場下跌0.14%，最高價為7.16元，總成交量3.19億手。
上海機場：龍頭股，上海機場公司2024年的營收123.69億元，同比增長11.97%；凈利潤19.34億元，同比增長107.05%。
在近30個交易日中，上海機場有18天下跌，期間整體下跌0.83%，最高價為34.16元，最低價為31.45元。和30個交易日前相比，上海機場的市值下跌了6.47億元，下跌了0.83%。
白云機場：龍頭股，白云機場公司2024年的營收74.24億元，同比增長15.44%；凈利潤9.26億元，同比增長109.51%。
在近30個交易日中，白云機場有15天下跌，期間整體下跌3.21%，最高價為9.88元，最低價為9.57元。和30個交易日前相比，白云機場的市值上漲了12.61億元，上漲了5.23%。
春秋航空：回顧近3個交易日，春秋航空有3天下跌，期間整體下跌2.56%，最高價為57.2元，最低價為58.74元，總市值下跌了14.09億元，下跌了2.56%。
海航控股：海航控股近3日股價有2天下跌，下跌1.78%，2026年股價下跌-5.33%，市值為730.34億元。
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