運(yùn)輸服務(wù)上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸服務(wù)上市公司龍頭有:
大秦鐵路:
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-4.28%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的90.39億元,最高為2021年的121.81億元。
公司10月4日拉開秋季集中修施工序幕。約2萬(wàn)名施工人員同時(shí)在653公里的鐵道線上展開大規(guī)模、立體式維修養(yǎng)護(hù),為冬煤運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ)。今年三季度大秦鐵路全力保障迎峰度夏能源供應(yīng)需求,累計(jì)運(yùn)輸煤炭1億多噸。為迅速恢復(fù)長(zhǎng)時(shí)間高位運(yùn)行后的鐵路設(shè)施設(shè)備性能狀態(tài),10月4日至28日,大秦鐵路展開為期25天的集中修施工。
回顧近30個(gè)交易日,大秦鐵路下跌9.82%,最高價(jià)為5.61元,總成交量38.19億手。
中國(guó)國(guó)航:
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-35.57%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-391.84億元,最高為2024年的-25.4億元。
近30日股價(jià)上漲5.08%,2026年股價(jià)下跌-8.75%。
京滬高鐵:
運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,最高為2024年的127.68億元。
近30日京滬高鐵股價(jià)下跌2.62%,最高價(jià)為5.27元,2026年股價(jià)下跌-3.43%。
運(yùn)輸服務(wù)股票其他的還有:
寧波海運(yùn):
在近3個(gè)交易日中,寧波海運(yùn)有1天下跌,期間整體下跌0.54%,最高價(jià)為3.76元,最低價(jià)為3.61元。和3個(gè)交易日前相比,寧波海運(yùn)的市值下跌了2413.07萬(wàn)元。
春秋航空:
春秋航空(601021)3日內(nèi)股價(jià)3天下跌,下跌2.56%,最新報(bào)56.28元,2026年來(lái)下跌-5.21%。
海航控股:
近3日股價(jià)下跌1.78%,2026年股價(jià)下跌-5.33%。
中遠(yuǎn)海特:
近3日中遠(yuǎn)海特下跌0.68%,現(xiàn)報(bào)7.33元,2026年股價(jià)上漲3.55%,總市值201.13億元。
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