中國(guó)中車（601766）：龍頭股
12月31日收盤(pán)消息，中國(guó)中車（601766）股價(jià)報(bào)6.830元/股，跌0.44%。7日內(nèi)股價(jià)下跌1.02%，今年來(lái)漲幅下跌-22.69%，成交總金額3.77億元，成交量5529.29萬(wàn)手。
中國(guó)中車2024年公司營(yíng)業(yè)總收入2464.57億，凈利潤(rùn)為101.43億元。
鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)；信息咨詢；實(shí)業(yè)投資與管理；資產(chǎn)管理；進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
鐵大科技（872541）：龍頭股
7日內(nèi)股價(jià)下跌3.91%。
鐵大科技2024年公司營(yíng)業(yè)總收入2.8億，凈利潤(rùn)為5186.04萬(wàn)元。
康尼機(jī)電（603111）：龍頭股
12月31日消息，康尼機(jī)電今年來(lái)漲幅上漲12.1%，最新報(bào)6.860元，跌0.44%，成交額3422.72萬(wàn)元。
康尼機(jī)電2024年公司營(yíng)業(yè)總收入39.68億，凈利潤(rùn)為3.81億元。
運(yùn)輸設(shè)備概念股有哪些？
中航西飛（000768）：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下，大中型飛機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)平臺(tái)，國(guó)內(nèi)主要的大中型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)等飛機(jī)產(chǎn)品的制造商。
海特高新（002023）：公司是以核心裝備研發(fā)與制造、高性能集成電路設(shè)計(jì)與制造、航空工程技術(shù)與服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的三位一體的高科技企業(yè)，是國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)航空裝備研制與技術(shù)服務(wù)公司，是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有運(yùn)輸飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、航空部附件CAAC、EASA、FAA許可的民營(yíng)航空工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。在此基礎(chǔ)上開(kāi)展前沿科學(xué)和核心技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)，在航空核心裝備研發(fā)與制造領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品和技術(shù)提供商。在航空工程技術(shù)與服務(wù)領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為中國(guó)最大的民營(yíng)飛機(jī)大修、整機(jī)噴漆及客機(jī)改貨機(jī)企業(yè)，最大的第三方飛行員、乘務(wù)員培訓(xùn)中心，以及大中華區(qū)能力最強(qiáng)的民營(yíng)公務(wù)機(jī)MRO。
航新科技（300424）：2017年維修業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)營(yíng)收2.45億；在民用航空器維修領(lǐng)域，公司民航客戶涵蓋境內(nèi)外30多家大型航空運(yùn)輸公司，具備較高的市場(chǎng)口碑；航新科技擬4317萬(wàn)歐元收購(gòu)歐洲航空維修公司。
中國(guó)船舶（600150）：造船業(yè)務(wù)，公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋了散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型，主要包括，10萬(wàn)噸以上/17萬(wàn)噸、20萬(wàn)噸“好望角型”綠色散貨船系列，3.5萬(wàn)噸/3.95萬(wàn)噸/4.5萬(wàn)噸/5.3萬(wàn)噸/6.4萬(wàn)噸等靈便型散貨船系列；11.3萬(wàn)噸阿芙拉型油輪、15.8萬(wàn)噸蘇伊士油輪；14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船；并相繼開(kāi)發(fā)了20萬(wàn)噸以上超大型油輪、8.5萬(wàn)立方米大型液化氣體運(yùn)輸船、40萬(wàn)載重噸超大型礦砂船和LNG動(dòng)力船舶、極地運(yùn)輸船舶等特種船舶；引進(jìn)世界最先進(jìn)的豪華郵輪建造技術(shù)，翻開(kāi)中國(guó)豪華郵輪產(chǎn)業(yè)新篇章。
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