據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,2025年鐵路運(yùn)輸龍頭股票有:
大秦鐵路:鐵路運(yùn)輸龍頭股。回顧近5個(gè)交易日,大秦鐵路有4天下跌。期間整體下跌1.03%,最高價(jià)為5.95元,最低價(jià)為5.87元,總成交量5.84億手。
在ROE方面,大秦鐵路從2021年到2024年,分別為9.94%、8.9%、9.09%、6.1%。
公司主要經(jīng)營(yíng)鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),同時(shí)向國(guó)內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。貨運(yùn)業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)收入的主要來(lái)源,2018年上半年貨運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的77.87%。公司運(yùn)輸?shù)呢浧芬詣?dòng)力煤為主。運(yùn)輸?shù)钠渌浧愤€包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物和集裝箱、零散批量貨物等。客運(yùn)業(yè)務(wù)是公司重要的業(yè)務(wù)組成,公司擔(dān)當(dāng)開(kāi)行多列以太原、大同等為始發(fā)終到的旅客列車(chē),通達(dá)全國(guó)大部分省市、自治區(qū)。2018年上半年,客運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的9.53%。公司同時(shí)向國(guó)內(nèi)其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù),主要包括機(jī)車(chē)牽引、貨車(chē)使用、線(xiàn)路使用、貨車(chē)修理等,并為大西高鐵、石太客專(zhuān)等提供委托運(yùn)輸管理服務(wù)。
鐵龍物流:近5日股價(jià)上漲0.47%,2025年股價(jià)上漲7.2%。
廣深鐵路:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.4%,最高價(jià)為3.44元,總市值下跌了5.67億。
京滬高鐵:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.38%,最高價(jià)為5.28元,總市值上漲了9.79億。
西部創(chuàng)業(yè):在近5個(gè)交易日中。和5個(gè)交易日前相比,下跌了0%。
中鐵特貨:在近5個(gè)交易日中,中鐵特貨有4天上漲,期間整體上漲0.23%。和5個(gè)交易日前相比,中鐵特貨的市值上漲了4444.44萬(wàn)元,上漲了0.23%。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。