2026年哪些才是航運(yùn)龍頭?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,航運(yùn)龍頭有:
中創(chuàng)物流:龍頭,2024年中創(chuàng)物流實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入118.4億元,同比增長(zhǎng)60.03%;歸屬母公司凈利潤(rùn)2.53億元,同比增長(zhǎng)5.22%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為2.43億元,同比增長(zhǎng)6.8%。
核心優(yōu)勢(shì):國(guó)際貨運(yùn)代理龍頭,覆蓋全球主要港口,重點(diǎn)布局印尼、沙特及非洲市場(chǎng),與地中海航運(yùn)合作冷鏈物流。2025年新增南美航線3條,凈利潤(rùn)增速預(yù)計(jì)25%。
近30日中創(chuàng)物流股價(jià)上漲1.27%,最高價(jià)為14.8元,2026年股價(jià)下跌-12.15%。
中遠(yuǎn)??兀糊堫^,公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2338.59億元,同比增長(zhǎng)33.29%;歸屬母公司凈利潤(rùn)491億元,同比增長(zhǎng)105.78%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為490.17億元,同比增長(zhǎng)106.37%。
中國(guó)遠(yuǎn)洋的母公司中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是世界第二大的綜合性航運(yùn)企業(yè),旗下?lián)碛写罅康膬?yōu)質(zhì)資產(chǎn),從貨船,油輪到其他資產(chǎn),而中國(guó)遠(yuǎn)洋做為中遠(yuǎn)上市旗艦和資本平臺(tái),擁有國(guó)內(nèi)最大的集裝箱航運(yùn)船隊(duì),公司通過(guò)其下屬各子公司為國(guó)際和國(guó)內(nèi)客戶提供涵蓋整個(gè)航運(yùn)價(jià)值鏈的集裝箱航運(yùn),碼頭,集裝箱租賃和物流服務(wù)。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)??叵碌?.34%,最高價(jià)為15.49元,總成交量20.13億手。
中遠(yuǎn)海能:龍頭,公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入232.44億元,同比增長(zhǎng)2.25%;歸屬母公司凈利潤(rùn)40.37億元,同比增長(zhǎng)19.37%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為39.79億元,同比增長(zhǎng)-3.77%。
回顧近30個(gè)交易日,中遠(yuǎn)海能股價(jià)上漲26.6%,總市值上漲了52.47億,當(dāng)前市值為868.97億元。2026年股價(jià)上漲24.34%。
山煤國(guó)際:近3日山煤國(guó)際股價(jià)上漲4.2%,總市值上漲了19.03億元,當(dāng)前市值為225.41億元。2026年股價(jià)上漲8.94%。
保稅科技:回顧近3個(gè)交易日,保稅科技有2天下跌,期間整體下跌2.83%,最高價(jià)為3.96元,最低價(jià)為4.01元,總市值下跌了1.32億元,下跌了2.83%。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議,股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。