航運概念股有中國船舶、中遠?？?、XD上港集、招商輪船、上海機場、中遠海能、寧波港、青島港、中集集團、招商港口等92家上市公司。航運龍頭股是哪幾只？概念庫為您整理航運龍頭股的相關信息。
內容導航：
一、航運龍頭股一覽
二、航運股龍頭的近日情勢
招商輪船：龍頭股
近5個交易日，招商輪船期間整體上漲18.47%，最高價為11.35元，最低價為8.89元，總市值上漲了167.14億。1月13日消息，招商輪船資金凈流入1.29億元，超大單凈流入1089.76萬元，換手率1.84%，成交金額16.43億元。
寧波海運：龍頭股
近5個交易日股價上漲2.96%，最高價為3.74元，總市值上漲了1.33億，當前市值為44.76億元。1月13日消息，寧波海運主力資金凈流入2443.93萬元，超大單資金凈流入1264.86萬元，散戶資金凈流出1380.13萬元。
中遠海能：龍頭股
回顧近5個交易日，中遠海能有4天上漲。期間整體上漲12.92%，最高價為14元，最低價為11.63元，總成交量3.33億手。1月13日該股主力資金凈流出312.74萬元，超大單資金凈流出3399.12萬元，大單資金凈流入3086.38萬元，中單資金凈流入153.7萬元，散戶資金凈流入159.04萬元。
鳳凰航運：龍頭股
近5個交易日，鳳凰航運期間整體下跌0.21%，最高價為4.84元，最低價為4.66元，總市值下跌了1012.08萬。1月13日該股主力凈入809.94萬元，其中資金流入方面：超大單凈入1843.54萬元，大單凈入5541.25萬元，中單凈入6623.59萬元，散戶凈入4868.8萬元；資金流出方面：超大單凈出1530.55萬元，大單凈出5044.3萬元，中單凈出5884.22萬元，散戶凈出6418.11萬元。
錦江航運：龍頭股
近5個交易日股價上漲1.38%，最高價為11.67元，總市值上漲了2.07億。資金流向數據方面，1月13日主力資金凈流流入239.52萬元，超大單資金凈流入521.75萬元，大單資金凈流出282.23萬元，散戶資金凈流入387.01萬元。
三、航運上市公司龍頭的業(yè)績如何
招商輪船（601872）
財報顯示，2025年第三季度，每股收益0.15元。
寧波海運（600798）
財報顯示，2025年第三季度，每股收益0.01元。
中遠海能（600026）
中遠海能發(fā)布2025年第三季度財報，實現營業(yè)收入54.66億元，同比增長-2.55%，歸母凈利潤8.53億，同比4.37%；每股收益為0.18元。
鳳凰航運（000520）
財報顯示，2025年第三季度，每股收益-0.06元。
錦江航運（601083）
錦江航運發(fā)布2025年第三季度財報，實現營業(yè)收入17.97億元，同比增長13.36%，歸母凈利潤3.9億，同比-2.89%；每股收益為0.3元。
四、航運相關股票還有哪些
1、交運股份（600676）：公司主要從事道路貨運與物流服務、道路客運與旅游服務、乘用車銷售與汽車后服務、汽車零部件制造與銷售。1月13日交運股份消息，該股開盤報8.22元，截至下午三點收盤，該股漲10.04%，報8.220元，當日最高價為8.22元。換手率0.44%。
2、炬申股份（001202）：公司業(yè)務有物流服務。1月13日收盤消息，炬申股份今年來漲幅上漲18.11%，最新報19.440元，成交額4.41億元。
3、錦江在線（600650）：公司主營業(yè)務為車輛營運、汽車銷售和低溫物流。1月13日收盤消息，錦江在線收盤于16.400元，漲2.44%。今年來漲幅上漲5.79%，總市值為90.46億元。
4、南京港（002040）：公司從事港口經營許可證許可業(yè)務。1月13日南京港消息，該股15點報10.330元，漲1.67%，換手率5.51%，成交量2679.64萬手，今年來上漲3.87%。
5、廣州港（601228）：公司從事港口裝卸。1月13日收盤消息，廣州港今年來漲幅上漲10%，截至15點收盤，該股漲0.84%，報3.600元，總市值為271.6億元，PE為28.13。
6、新智認知（603869）：公司從事行業(yè)認知解決方案業(yè)務、以航線資源為基礎的海洋旅游航線及其他旅游服務業(yè)務。1月13日，收盤ST智知股票漲0.95%，當前價格為10.600元，成交額達到2217.83萬元，換手率0.42%，公司的總市值為52.38億元。
7、寧波能源（600982）：公司主要從事熱電聯產。1月13日收盤消息，寧波能源漲0.22%，最新報4.510元，成交金額1.04億元，換手率2.06%，振幅漲0.67%。
8、中國外運（601598）：公司主營業(yè)務為物流運輸。2026年1月13日，近3日中國外運股價下跌1.98%，現報6.060元，總市值為434.73億元，換手率0.47%。
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