2026年航空上市公司龍頭名單梳理（記錄）

在2026年A股市場(chǎng)中航空上市公司龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2026年航空上市公司龍頭：

貝斯特：

航空龍頭股，近7個(gè)交易日，貝斯特下跌4.18%，最高價(jià)為24.41元，總市值下跌了5.02億元，2026年來(lái)下跌-8.82%。

貝斯特從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-6.98%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的9.7%，最高為2022年的11.21%。

在精密零部件業(yè)務(wù)中，公司已經(jīng)與霍尼韋爾(Honeywell)、康明斯(Cummins)、博世馬勒(BoschMahle)、石播(IHI)、博格華納(BorgWarner)、皮爾博格(Pierburg)等著名汽車渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)制造企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系；在航空、氣動(dòng)工具和制冷設(shè)備等領(lǐng)域，公司也與該領(lǐng)域主要企業(yè)建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。

春秋航空：

航空龍頭股，近7個(gè)交易日，春秋航空下跌3.24%，最高價(jià)為56.6元，總市值下跌了17.41億元，下跌了3.24%。

從公司近三年ROE來(lái)看，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-24.41%，最高為2023年的15.32%。

國(guó)機(jī)精工：

航空龍頭股，近7個(gè)交易日，國(guó)機(jī)精工上漲14.23%，最高價(jià)為44.3元，總市值上漲了40.11億元，上漲了14.23%。

國(guó)機(jī)精工從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為2.5%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的7.91%，最高為2024年的8.31%。

中國(guó)國(guó)航：

航空龍頭股，回顧近7個(gè)交易日，中國(guó)國(guó)航有5天下跌。期間整體下跌1.55%，最高價(jià)為8.51元，最低價(jià)為8.71元，總成交量5.56億手。

從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-91.87%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-90.86%，最高為2024年的-0.6%。

華昌達(dá)：

航空龍頭股，華昌達(dá)近7個(gè)交易日，期間整體上漲2.77%，最高價(jià)為5.59元，最低價(jià)為5.91元，總成交量1.62億手。2026年來(lái)下跌-5.37%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-17.98%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的4.42%，最高為2022年的6.57%。

南方航空：

航空龍頭股，南方航空近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.4%，最高價(jià)為7.58元，最低價(jià)為7.79元，總成交量5.26億手。2026年來(lái)下跌-10.34%。

從近三年ROE來(lái)看，南方航空近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-72.45%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-62.19%，最高為2024年的-4.72%。

航空概念股其他的還有：

中航高科：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.63%，最高價(jià)為27.45元，總市值上漲了2.37億。

航天晨光：近5日股價(jià)上漲4.82%，2026年股價(jià)下跌-4.82%。

中航沈飛：近5個(gè)交易日，中航沈飛期間整體下跌0.58%，最高價(jià)為56.65元，最低價(jià)為54.67元，總市值下跌了9.07億。

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