據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空概念龍頭上市公司有：
華夏航空002928：龍頭。現(xiàn)報10.88元，2026年股價下跌-0.28%，總市值138.05億元。
華夏航空在扣非凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為-1.2億元、-19.86億元、-9.63億元、1.12億元。
公司2022年確認(rèn)由提供的支線航空補貼1.75億元。
安達維爾300719：龍頭。當(dāng)前市值為52.65億元。2026年股價上漲14.74%。
在扣非凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為936.51萬元、-4981.97萬元、1.13億元、709.38萬元。
民用航空概念股其他的還有：
白云機場600004：近7個交易日，最高價為9.36元，2026年來下跌-0.85%。
國際機場客流量全球第一，國內(nèi)三大門戶樞紐機場之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。
上海機場600009：近7個交易日，最高價為30.73元，下跌了0%。
公司運營管理浦東機場，現(xiàn)主要經(jīng)營性資產(chǎn)為浦東機場的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益，為國內(nèi)機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，承運今后上海航空市場運量的增量部分，遠景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。
南方航空600029：近7個交易日，最高價為7.58元，下跌了0%。
航空貨運增長強勁，貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長9.6%，特別是國際航線貨郵周轉(zhuǎn)量和運輸量同比分別增長13.3%、14.3%。
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