航發(fā)動(dòng)力:龍頭股,
航發(fā)動(dòng)力2024年數(shù)據(jù)顯示,公司2024年?duì)I業(yè)收入為478.8億,同比增長(zhǎng)9.48%,近5年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.72%;凈利潤(rùn)為8.6億,近5年復(fù)合增長(zhǎng)為-6.92%;凈利率為2.05%,近5年復(fù)合增長(zhǎng)為-15.76%;毛利率為10.06%,近5年復(fù)合增長(zhǎng)為-9.46%。
回顧近30個(gè)交易日,航發(fā)動(dòng)力股價(jià)上漲11.87%,總市值上漲了23.19億,當(dāng)前市值為1125.41億元。2026年股價(jià)上漲4.88%。
主要產(chǎn)品和服務(wù)有用航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及部件、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出口、用燃?xì)廨啓C(jī)、用航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修保障服務(wù)。
中超控股:龍頭股,
2025年第三季度,中超控股營(yíng)收同比增長(zhǎng)-21.11%至12.35億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-337.42%至-3161.63萬(wàn)元,毛利潤(rùn)為1.1億,毛利率8.89%。
回顧近30個(gè)交易日,中超控股股價(jià)上漲49.76%,最高價(jià)為9.65元,當(dāng)前市值為112.51億元。
晨曦航空:龍頭股,
2025年第三季度季報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)總收入2589.84萬(wàn),同比增長(zhǎng)-55.74%;毛利潤(rùn)為1135.85萬(wàn),凈利潤(rùn)為-774.79萬(wàn)元。
回顧近30個(gè)交易日,晨曦航空股價(jià)下跌1.34%,最高價(jià)為18.85元,當(dāng)前市值為94.56億元。
銀邦股份:龍頭股,
2025年第三季度,銀邦股份營(yíng)收同比增長(zhǎng)27.67%至16.63億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-29.58%至1855.97萬(wàn)元,毛利潤(rùn)為1.59億,毛利率9.57%。
回顧近30個(gè)交易日,銀邦股份上漲45.76%,最高價(jià)為21.73元,總成交量33.04億手。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股其他的還有:
煉石航空:全球唯一整合從上游礦產(chǎn)資源至下游航空制造乃至無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈公司;全資子公司Gardner是歐洲先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)之一;子公司朗星無(wú)人機(jī)獲得了順豐、中科航發(fā)參股,主要研發(fā)方向?yàn)榇笮瓦\(yùn)輸無(wú)人機(jī);2017年10月,由朗星無(wú)人機(jī)和中科院工程熱物理研究所為總體研究單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所等單位研制的全球最大型噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200于完成了試飛任務(wù)。
中航西飛:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為用大中型飛機(jī)整機(jī)及航空零部件等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,此外公司亦從事運(yùn)輸設(shè)備工業(yè)、建材工業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
秦川機(jī)床:國(guó)內(nèi)知名的機(jī)床工具企業(yè),在齒輪磨床等領(lǐng)域具有領(lǐng)先技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天等行業(yè),為制造業(yè)提供關(guān)鍵加工設(shè)備。
安泰科技:公司產(chǎn)業(yè)主要聚焦清潔能源用先進(jìn)材料、特種材料制品及裝備、超硬材料及工具三大核心領(lǐng)域,形成難熔金屬材料及制品、稀土永磁材料及制品、非晶納米晶帶材及器件,高速工具鋼、焊接材料、超硬材料及制品等六大核心產(chǎn)業(yè)板塊,24項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、核電、生物醫(yī)療、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能與新能源汽車、船舶、軌道交通等領(lǐng)域,重點(diǎn)服務(wù)于新興產(chǎn)業(yè)。
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