據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空裝備概念龍頭股有：
安達(dá)維爾（300719）：
航空裝備龍頭股。公司2025年第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)-2.99%至1.41億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-142.93%至-380.89萬(wàn)。
公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位，其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無(wú)線電羅盤、無(wú)線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無(wú)線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無(wú)線等技術(shù)，是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。
安達(dá)維爾在近30日股價(jià)下跌0.31%，最高價(jià)為16.77元，最低價(jià)為16.11元。當(dāng)前市值為41.52億元，2025年股價(jià)下跌-9.68%。
中航沈飛（600760）：
航空裝備龍頭股。中航沈飛2025年第二季度顯示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)-27.51%至87.95億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-21.77%至7.06億元。
回顧近30個(gè)交易日，中航沈飛股價(jià)上漲14.11%，最高價(jià)為73.66元，當(dāng)前市值為1790.36億元。
威海廣泰（002111）：
航空裝備龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，威海廣泰公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)9.53%至7.85億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-28.57%至4140.41萬(wàn)。
近30日股價(jià)下跌2.43%，2025年股價(jià)下跌-11.43%。
中航高科（600862）：近3日安達(dá)維爾股價(jià)上漲0.24%，總市值上漲了5593萬(wàn)元，當(dāng)前市值為41.52億元。2025年股價(jià)下跌-9.68%。
中航重機(jī)（600765）：在近3個(gè)交易日中，安達(dá)維爾有2天上漲，期間整體上漲0.24%，最高價(jià)為16.6元，最低價(jià)為15.85元。和3個(gè)交易日前相比，安達(dá)維爾的市值上漲了1016.91萬(wàn)元。
航天電子（600879）：回顧近3個(gè)交易日，安達(dá)維爾期間整體上漲0.24%，最高價(jià)為15.85元，總市值上漲了1016.91萬(wàn)元。2025年股價(jià)下跌-9.68%。
航天晨光（600501）：近3日安達(dá)維爾股價(jià)上漲0.24%，總市值上漲了5593萬(wàn)元，當(dāng)前市值為41.52億元。2025年股價(jià)下跌-9.68%。
中航機(jī)載（600372）：在近3個(gè)交易日中，安達(dá)維爾有2天上漲，期間整體上漲0.24%，最高價(jià)為16.6元，最低價(jià)為15.85元。和3個(gè)交易日前相比，安達(dá)維爾的市值上漲了1016.91萬(wàn)元。
中直股份（600038）：近3日安達(dá)維爾上漲0.24%，現(xiàn)報(bào)15.8元，2025年股價(jià)下跌-9.68%，總市值41.52億元。
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