據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,民用航空板塊龍頭股票有:
晨曦航空:民用航空龍頭,9月30日消息,晨曦航空截至15點(diǎn),該股報(bào)16.960元,漲3.1%,3日內(nèi)股價(jià)上漲3.18%,總市值為93.3億元。
2025年第二季度顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2355.19萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)104.3%;凈利潤(rùn)為-2085.12萬(wàn)元,凈利率-89.37%。
安達(dá)維爾:民用航空龍頭,9月30日消息,安達(dá)維爾(300719)開(kāi)盤(pán)報(bào)15.95元,截至收盤(pán),該股漲1.19%報(bào)16.110元,換手率1.75%,成交額5070.9萬(wàn)元。
2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1.41億元,同比增長(zhǎng)-2.99%;毛利潤(rùn)為5981.75萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為-406.14萬(wàn)元。
公司業(yè)務(wù)涵蓋了航空機(jī)載設(shè)備的研制生產(chǎn)、航空維修、測(cè)控及保障設(shè)備研制等多個(gè)領(lǐng)域,為商業(yè)航空、通用航空及航空制造企業(yè)等多類(lèi)客戶(hù)提供系統(tǒng)化的解決方案。
華夏航空:民用航空龍頭,9月30日開(kāi)盤(pán)消息,華夏航空今年來(lái)漲幅上漲22.55%,截至收盤(pán),該股漲1.01%,報(bào)10.020元,總市值為128.08億元,PE為47.62。
2025年第二季度季報(bào)顯示,華夏航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.36億元,同比增長(zhǎng)15.07%;毛利潤(rùn)為9004.43萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為1.51億元。
民用航空股票其他的還有:
白云機(jī)場(chǎng):截至9月30日收盤(pán),白云機(jī)場(chǎng)報(bào)9.490元,漲0.11%,換手率0.63%,成交量1496.74萬(wàn)手,市值為224.6億元。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量全球第一,國(guó)內(nèi)三大門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)之一。兩座航站樓,三條跑道,飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營(yíng)分三大塊航空收入,航空延伸性性收入和信息技術(shù),未來(lái)在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。
上海機(jī)場(chǎng):報(bào)31.890元,成交額2.63億元,換手率0.4%。
公司運(yùn)營(yíng)管理浦東機(jī)場(chǎng),現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)為浦東機(jī)場(chǎng)的跑道和航站樓及浦東航油公司40%的權(quán)益,為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)上市公司中唯一同時(shí)擁有航站樓和跑道資產(chǎn)的公司。公司位于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲,承運(yùn)今后上海航空市場(chǎng)運(yùn)量的增量部分,遠(yuǎn)景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機(jī)場(chǎng)。
南方航空:9月30日消息,南方航空截至下午3點(diǎn)收盤(pán),該股漲1.68%,報(bào)6.040元;5日內(nèi)股價(jià)上漲0.99%,市值為1094.5億元。
航空貨運(yùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)9.6%,特別是國(guó)際航線(xiàn)貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)13.3%、14.3%。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶(hù)應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷,并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。