南京港：
航運港口龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為2.59%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.36億元，最高為2023年的1.6億元。
近30日股價下跌0.68%，2026年股價上漲3.22%。
錦江航運：
航運港口龍頭。錦江航運從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-25.47%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的6.69億元，最高為2022年的17.67億元。
回顧近30個交易日，錦江航運上漲3.89%，最高價為12.03元，總成交量2.03億手。
寧波海運：
航運港口龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的-1316.73萬元，最高為2023年的9300.68萬元。
核心邏輯：形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國前海港口和長江流域。公司航運航跡遍布了30多個國家的60多個港口。優(yōu)勢：依托寧波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域優(yōu)勢，與國內大型能源集團建立了長期合作關系，為其業(yè)務持續(xù)增長提供了堅實的保障。
回顧近30個交易日，寧波海運上漲1.86%，最高價為3.91元，總成交量7.54億手。
中遠海發(fā)：
航運港口龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為-39.32%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的12.3億元，最高為2022年的37.85億元。
近30日中遠海發(fā)股價上漲4.17%，最高價為2.7元，2026年股價上漲4.92%。
招商輪船：
航運港口龍頭。從招商輪船近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為2.12%，過去三年扣非凈利潤最低為2023年的46.4億元，最高為2024年的50.15億元。
回顧近30個交易日，招商輪船股價上漲27.64%，最高價為11.72元，當前市值為917.27億元。
航運港口股票其他的還有：
唐山港：
近3日唐山港股價下跌1.41%，總市值上漲了4.74億元，當前市值為253.04億元。2026年股價上漲9.84%。
上港集團：
回顧近3個交易日，上港集團期間整體上漲1.59%，最高價為4.94元，總市值上漲了18.62億元。2026年股價下跌-7.94%。
天津港：
天津港（600717）3日內股價1天下跌，下跌0.84%，最新報4.77元，2026年來上漲5.87%。
中遠海特：
近3日中遠海特下跌3.33%，現(xiàn)報7.5元，2026年股價上漲5.86%，總市值206.07億元。
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