寧波海運(yùn)：在近30個(gè)交易日中，寧波海運(yùn)有17天下跌，期間整體下跌9.04%，最高價(jià)為4.31元，最低價(jià)為4.1元。和30個(gè)交易日前相比，寧波海運(yùn)的市值下跌了4.1億元，下跌了9.04%。
航運(yùn)港口龍頭股，從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為8254.45萬(wàn)元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2024年的2212.47萬(wàn)元，最高為2022年的1.14億元。
公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優(yōu)勢(shì)，立足海運(yùn)主業(yè)，審時(shí)度勢(shì)，抓住機(jī)遇，積極奉行“誠(chéng)信服務(wù)、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、規(guī)范運(yùn)作、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)宗旨，穩(wěn)步實(shí)施“立足海運(yùn)，多元發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，致力于運(yùn)力規(guī)模發(fā)展和經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成以煤炭運(yùn)輸為主的專業(yè)化散貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)格局，經(jīng)營(yíng)面輻射全國(guó)沿海港口和長(zhǎng)江流域，航跡遍布30余個(gè)國(guó)家60多個(gè)港口。
南京港：在近30個(gè)交易日中，南京港有15天下跌，期間整體下跌24.29%，最高價(jià)為13.62元，最低價(jià)為12.09元。和30個(gè)交易日前相比，南京港的市值下跌了12.1億元，下跌了24.29%。
航運(yùn)港口龍頭股，南京港從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)均值為1.53億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2022年的1.41億元，最高為2023年的1.66億元。
寧波遠(yuǎn)洋：回顧近30個(gè)交易日，寧波遠(yuǎn)洋股價(jià)下跌12%，最高價(jià)為11.39元，當(dāng)前市值為121.83億元。
航運(yùn)港口龍頭股，從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，公司近五年凈利潤(rùn)均值為5.1億元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的3.04億元，最高為2022年的6.7億元。
唐山港：
唐山港（601000）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌0.78%，最新報(bào)3.82元，2025年來(lái)下跌-22.66%。
上港集團(tuán)：
總市值下跌了30.27億元，當(dāng)前市值為1289.79億元。2025年股價(jià)下跌-11.88%。
天津港：
現(xiàn)報(bào)4.52元，2025年股價(jià)下跌-7.03%，總市值131.68億元。
中遠(yuǎn)海特：
中遠(yuǎn)海特近3日股價(jià)有2天上漲，上漲1.44%，2025年股價(jià)下跌-5.19%，市值為198.93億元。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。