三峽旅游：航運(yùn)港口龍頭股。
從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為24.92%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的439.67萬(wàn)元，最高為2023年的1.3億元。
回顧近5個(gè)交易日，三峽旅游有3天上漲。期間整體上漲1.22%，最高價(jià)為6.73元，最低價(jià)為6.4元，總成交量1.08億手。
寧波海運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股。
從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為8.31%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的20.73億元，最高為2024年的24.32億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.5%，最高價(jià)為4.26元，總市值下跌了7239.21萬(wàn)，當(dāng)前市值為48.14億元。
公司主營(yíng)沿海、內(nèi)河(長(zhǎng)江)貨物運(yùn)輸、國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通附設(shè)服務(wù)設(shè)施的投資。油價(jià)下調(diào)直接降低航運(yùn)運(yùn)輸成本。
錦江航運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股。
從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，錦江航運(yùn)近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.09%，過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的4.56億元，最高為2022年的17.67億元。
在近5個(gè)交易日中，錦江航運(yùn)有5天下跌，期間整體下跌7.82%。和5個(gè)交易日前相比，錦江航運(yùn)的市值下跌了11.78億元，下跌了7.82%。
連云港：航運(yùn)港口龍頭股。
連云港從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.92%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.26億元，最高為2024年的1.6億元。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.9%，最高價(jià)為5.68元，總市值下跌了6203.19萬(wàn)。
唐山港：回顧近30個(gè)交易日，唐山港股價(jià)上漲4.76%，最高價(jià)為4.13元，當(dāng)前市值為236.44億元。
上港集團(tuán)：上港集團(tuán)在近30日股價(jià)上漲2.15%，最高價(jià)為5.75元，最低價(jià)為5.42元。當(dāng)前市值為1301.43億元，2025年股價(jià)下跌-9.48%。
天津港：天津港在近30日股價(jià)上漲2.1%，最高價(jià)為4.95元，最低價(jià)為4.6元。當(dāng)前市值為137.75億元，2025年股價(jià)下跌-2.31%。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。