中遠(yuǎn)海特：龍頭股，
中遠(yuǎn)海特2025年第二季度，公司總營(yíng)收55.79億，同比增長(zhǎng)37.76%；凈利潤(rùn)4.8億，同比增長(zhǎng)23.15%。
中遠(yuǎn)海特在近30日股價(jià)上漲2.53%，最高價(jià)為7.57元，最低價(jià)為6.84元。當(dāng)前市值為195.09億元，2025年股價(jià)下跌-2.67%。
中遠(yuǎn)航運(yùn)成立于1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先后入選“上證180指數(shù)”、“上證50”、“滬深300指數(shù)”、“上證紅利指數(shù)”、上證“公司治理指數(shù)板塊”和“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)”等指數(shù)樣本股。
寧波海運(yùn)：龍頭股，
2025年第二季度，寧波海運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收7.65億，同比增長(zhǎng)30.6%；毛利潤(rùn)6221.08萬(wàn)。
回顧近30個(gè)交易日，寧波海運(yùn)上漲3.57%，最高價(jià)為4.75元，總成交量31億手。
中遠(yuǎn)海控：龍頭股，
公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收511.39億，同比增長(zhǎng)-3.41%；凈利潤(rùn)為58.42億，同比增長(zhǎng)-42.25%。
中遠(yuǎn)?？卦诮?0日股價(jià)上漲0.53%，最高價(jià)為15.33元，最低價(jià)為14.87元。當(dāng)前市值為2326.56億元，2025年股價(jià)下跌-3.2%。
中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，
2025年第二季度季報(bào)顯示，中遠(yuǎn)海發(fā)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.9億，同比上年增長(zhǎng)率為9.16%。
近30日股價(jià)上漲0.37%，2025年股價(jià)上漲2.25%。
航運(yùn)概念概念股其他的還有：
珠海港：隨著港珠澳大橋，廣珠鐵路，高欄港等珠海重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，珠海將具備成為珠三角重要的物流，航運(yùn)，商貿(mào)的條件。
鳳凰航運(yùn)：公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸；船舶租賃；船員勞務(wù)、物業(yè)管理等。
海峽股份：公司作為國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)國(guó)外客滾船舶的航運(yùn)企業(yè)之一，通過(guò)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，并在實(shí)踐中探索和創(chuàng)新，積累了豐富的船型設(shè)計(jì)和修造經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)先于市場(chǎng)中其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
中遠(yuǎn)?？疲?/strong>公司間接控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是世界最大綜合航運(yùn)企業(yè)，布局航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)、社會(huì)化產(chǎn)業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)業(yè)務(wù)“6+1”產(chǎn)業(yè)集群，全力打造全球領(lǐng)先的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。
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