海運(yùn)龍頭股，鳳凰航運(yùn)在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為16.57天、17.94天、22.54天、27.23天。
主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；18年，受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響，公司運(yùn)力、經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。
招商輪船：
海運(yùn)龍頭股，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為17.98天、14.24天、16.26天、16.08天。
國(guó)際原油海運(yùn)行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的地理分布原因，產(chǎn)生了原油海洋運(yùn)輸行業(yè)，海運(yùn)也是最大量、高效和成本最低的石油運(yùn)輸方式。
中遠(yuǎn)海發(fā)：
海運(yùn)龍頭股，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為27.12天、13.29天、26.46天、28.17天。
海運(yùn)概念股名單一覽
中遠(yuǎn)海科：
公司是國(guó)內(nèi)航運(yùn)信息化領(lǐng)域的企業(yè)，以中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)為強(qiáng)有力的依托，致力于航運(yùn)業(yè)相關(guān)應(yīng)用軟件和解決方案的研發(fā)工作，為用戶提供高質(zhì)量、多方位、深層次的航運(yùn)和物流行業(yè)解決方案和集成服務(wù)。
中遠(yuǎn)海能：
公司所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司，和持有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸有限公司是中國(guó)目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司，主要服務(wù)于中國(guó)從澳大利亞、巴布亞新幾內(nèi)亞和俄羅斯進(jìn)口LNG的項(xiàng)目，已經(jīng)成為影響世界LNG運(yùn)輸市場(chǎng)的重要力量。
中遠(yuǎn)海特：
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)更名前全稱為中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司。
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