據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運(yùn)輸龍頭上市公司有：
寧波遠(yuǎn)洋：龍頭股，寧波遠(yuǎn)洋（601022）3日內(nèi)股價(jià)1天上漲，上漲0.31%，最新報(bào)10.16元，2025年來上漲16%。
寧波遠(yuǎn)洋從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-9.08%，最高為2022年的6.7億元。
以寧波港為依托，開展集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，積極拓展國(guó)內(nèi)外航線。
中遠(yuǎn)海控：龍頭股，近3日中遠(yuǎn)海控下跌0.26%，現(xiàn)報(bào)15.2元，2025年股價(jià)下跌-2.51%，總市值2357.54億元。
從中遠(yuǎn)?？亟陜衾麧?rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。
間接控股股東中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下專注于發(fā)展集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈的上市平臺(tái)；全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，船隊(duì)規(guī)模位居世界第四；17年集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)收入867.51億元，營(yíng)收占比95.90%；2017年7月份與上港集團(tuán)共同要約收購(gòu)東方海外國(guó)際。
中遠(yuǎn)海特：龍頭股，在近3個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海特有2天上漲，期間整體上漲3.23%，最高價(jià)為6.82元，最低價(jià)為6.59元。和3個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值上漲了6.04億元。
中遠(yuǎn)海特從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為36.51%，最高為2024年的15.31億元。
集裝箱運(yùn)輸概念股其他的還有：
廈門象嶼：廈門象嶼近7個(gè)交易日，期間整體上漲4.03%，最高價(jià)為7元，最低價(jià)為7.45元，總成交量1.42億手。2025年來上漲12.77%。
唐山港：回顧近7個(gè)交易日，唐山港有3天下跌。期間整體下跌2.04%，最高價(jià)為3.97元，最低價(jià)為4.03元，總成交量3.03億手。
上港集團(tuán)：近7個(gè)交易日，上港集團(tuán)下跌3.8%，最高價(jià)為5.67元，總市值下跌了48.89億元，2025年來下跌-10.67%。
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