2025年哪些才是整車制造龍頭股，請收藏閱讀！（5/15）

2025年哪些才是整車制造龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，整車制造龍頭有：

比亞迪：整車制造龍頭，在近3個(gè)交易日中，比亞迪有2天上漲，期間整體上漲2.73%，最高價(jià)為385元，最低價(jià)為366.03元。和3個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值上漲了313.02億元。

比亞迪是新能源車行業(yè)絕對龍頭。國內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠;擁有從關(guān)鍵原材料、三大核心部件(電池、電機(jī)、電控)到電動車、充電站等全產(chǎn)業(yè)鏈;16年動力電池出貨量7.35GWh,全球第一;16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯(lián)全球第一;在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額約195%(第一)。

長安汽車：整車制造龍頭，長安汽車（000625）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌1.55%，最新報(bào)12.29元，2025年來下跌-9.06%。

（1）新能源汽車基地/重慶。根據(jù)規(guī)劃，重慶兩江新區(qū)魚嘴千億汽車城項(xiàng)目總占地10000畝，涵蓋以長安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)動機(jī)制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。魚嘴基地主要生產(chǎn)最新技術(shù)小排量汽車、新能源汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。截止2013年年末，該項(xiàng)目進(jìn)度為77%。（2）新能源汽車基地/北京。2010年9月，公司在北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)高端現(xiàn)代制造業(yè)（新城）產(chǎn)業(yè)基地奠基。該項(xiàng)目建成后將成為公司自主品牌中高級轎車和新能源汽車的重要生產(chǎn)基地。

海馬汽車：整車制造龍頭，在近3個(gè)交易日中，海馬汽車有3天下跌，期間整體下跌2.11%，最高價(jià)為3.98元，最低價(jià)為3.85元。和3個(gè)交易日前相比，海馬汽車的市值下跌了1.32億元。

中國鐵物：5月15日收盤最新消息，中國鐵物昨收2.63元，截至收盤，該股跌0.38%報(bào)2.620元 。

公司地處天津市，是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動機(jī)、變速器生產(chǎn)、銷售以及科研開發(fā)于一體的上市公司。2021年三季報(bào)，公司營收433.18億元，凈利潤76003.12萬元，同比增長4.97%。

福田汽車：5月14日收盤消息，福田汽車最新報(bào)2.620元，跌0.38%。成交量1.11億手，總市值為207.44億元。

公司未直接參股雞西市東北亞礦產(chǎn)資源有限公司。公司主營是商用車整車制造與銷售，重點(diǎn)關(guān)注整車開發(fā)、系統(tǒng)集成，不擁有石墨電極礦。

賽力斯：5月15日消息，賽力斯開盤報(bào)129.36元，截至15點(diǎn)，該股跌1.28%，報(bào)128.500元。當(dāng)前市值2098.88億。

公司旗下金康賽力斯兩江工廠是依據(jù)工業(yè)4.0要求，以數(shù)字化、智能化為核心驅(qū)動，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，打造的“中國領(lǐng)先、世界一流”的乘用車整車制造工廠，包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK五大工藝，具備平臺化、柔性化、透明化的生產(chǎn)線，在五大工藝車間和充電檢測車間大量使用的機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了高度的自動化。

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