2024年前三季度財(cái)報：增程式電動車行業(yè)上市公司現(xiàn)狀如何？

根據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，A股13家增程式電動車相關(guān)上市公司已發(fā)布2024年前三季度財(cái)報。2024年前三季度大家都過得怎么樣？一起來看看吧。

增程式電動車主要上市公司

億緯鋰能(300014)：億緯鋰能2024年第三季度，公司營業(yè)總收入同比增長-1.3%至123.9億元；凈利潤為10.51億，同比增長-17.44%，毛利潤為23.55億，毛利率19.01%。

4月18日開盤最新消息，億緯鋰能今年來下跌-16.88%，截至15時收盤，該股漲0.65%報39.990元 。

拓普集團(tuán)(601689)：2024年第三季度季報顯示，公司營業(yè)總收入同比增長42.85%至71.3億元；凈利潤為7.78億，同比增長54.63%，毛利潤為14.88億，毛利率20.88%。

4月18日開盤最新消息，拓普集團(tuán)7日內(nèi)股價下跌2.64%，截至下午三點(diǎn)收盤，該股漲0.06%報46.950元 。

比亞迪(002594)：2024年第三季度季報顯示，比亞迪公司營業(yè)總收入同比增長24.04%至2011.25億元；凈利潤為116.07億，同比增長11.47%，毛利潤為440.31億，毛利率21.89%。

4月18日消息，比亞迪資金凈流出-2.25億元，超大單資金凈流入-1.36億元，最新報346.000元，換手率0.64%，成交總金額25.54億元。

公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。