九陽(yáng)股份（002242）：
九陽(yáng)股份在資產(chǎn)負(fù)債率方面，九陽(yáng)股份從2021年到2024年，分別為50.19%、52.98%、54.2%、53.94%。
公司過(guò)去是一家產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的公司，未來(lái)能夠走向品牌驅(qū)動(dòng)，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)九陽(yáng)品牌力塑造能力的認(rèn)知還不夠充分，公司過(guò)去盈利能力不強(qiáng)，主要原因在于激進(jìn)多元化和創(chuàng)新轉(zhuǎn)化率不高，從競(jìng)爭(zhēng)格局和商業(yè)模式來(lái)看，未來(lái)能更上一層樓。
7月25日收盤消息，九陽(yáng)股份報(bào)10.180元/股，跌0.59%。今年來(lái)漲幅下跌-1.77%，成交總金額8323.62萬(wàn)元。
7月25日主力資金凈流出729.34萬(wàn)元，換手率1.07%，成交金額8323.62萬(wàn)元。
濰柴動(dòng)力（000338）：
濰柴動(dòng)力在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2021年到2024年，分別為64.07%、64.55%、66.29%、64.53%。
商用車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)較多，不同市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)類型的需求不同，未來(lái)商用車市場(chǎng)將會(huì)是多元?jiǎng)恿Σ⒋娴母窬�。傳統(tǒng)動(dòng)力方向，通過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和熱效率提升可有效減少污染物及二氧化碳排放；新能源方向，公司亦全面布局燃料電池、混合動(dòng)力及純電動(dòng)等多種技術(shù)路線，目前正加快推進(jìn)研發(fā)、降成本和商業(yè)化應(yīng)用工作。公司新能源產(chǎn)品以動(dòng)力總成銷售為主，同時(shí)也有單獨(dú)部件銷售。
7月25日，濰柴動(dòng)力開盤報(bào)價(jià)15.8元，收盤于15.620元，跌0.7%。當(dāng)日最高價(jià)為15.82元，最低達(dá)15.6元，成交量4492.36萬(wàn)手，總市值為1361.39億元。
7月25日消息，濰柴動(dòng)力主力凈流出6091.28萬(wàn)元，超大單凈流出2735.01萬(wàn)元，散戶凈流入7880.57萬(wàn)元。
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