重型車概念上市公司股票一覽
重型車行業(yè)概念股票有: 登云股份、比亞迪、榮聯(lián)科技。
比亞迪:比亞迪從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為6011.59億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的4240.61億元,最高為2024年的7771.02億元。
加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到30%,2040年之前實(shí)現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達(dá)到100%,以促進(jìn)2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放。同時(shí),比亞迪呼吁全球加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
7月17日午后短訊,比亞迪股價(jià)14時(shí)05分漲1.24%,報(bào)價(jià)327.460元,市值達(dá)到1.8萬(wàn)億。
榮聯(lián)科技:榮聯(lián)科技從近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為27.12億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2024年的20.22億元,最高為2022年的37.39億元。
中標(biāo)中通客車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目,助力中通客車加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的智慧升級(jí)。針對(duì)中通客車的業(yè)務(wù)屬性和管理需求,榮聯(lián)將為其搭建一個(gè)專門面向公交、校車、旅團(tuán)、重型車輛環(huán)保監(jiān)控及管理的智慧支撐平臺(tái),平臺(tái)由端和云兩部分組成。
7月17日榮聯(lián)科技(002642)開盤報(bào)7.92元,截至14時(shí)05分,該股報(bào)7.980元漲0.63%,成交1.03億元,換手率1.97%。
登云股份:從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為5.21億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的5.07億元,最高為2023年的5.44億元。
公司主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門,具體分為汽油機(jī)氣門和柴油機(jī)氣門兩大類,生產(chǎn)的氣門產(chǎn)品覆蓋重型車、輕卡、大型客車、微車、轎車、混合動(dòng)力汽車等各種車輛。公司積極開拓國(guó)內(nèi)汽油機(jī)及國(guó)外柴油機(jī)主機(jī)配套客戶,已成為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門行業(yè)龍頭企業(yè),市場(chǎng)占有率位于行業(yè)第三位(前兩名依次為馬勒三環(huán)和濟(jì)南沃德),擁有年產(chǎn)2700萬(wàn)支氣門的生產(chǎn)能力,是“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)--汽車零部件50強(qiáng)”企業(yè)。
7月17日消息,登云股份資金凈流出-271.57萬(wàn)元,超大單資金凈流入447.32萬(wàn)元,最新報(bào)18.570元,換手率2.33%,成交總金額5943.98萬(wàn)元。
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